El centro de Agua y Medio Ambiente incumple la normativa sobre accesibilidad.

El centro de Agua y Medio Ambiente situado en la Plaza Europa nº 1 incumple la normativa de accesibilidad que establece el RD 19/99 del Gobierno de Aragón. En la imagen vemos escaleras sin elementos adecuados para reposar las manos. Tampoco hay diferenciación en los escalones ni indicaciones visuales.

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Este edificio se suma a la lista de edificios municipales que incumplen la normativa sobre accesibilidad del Gobierno de Aragón y del Ayuntamiento de Zaragoza.

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Siempre habrá despistados.

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Siempre habrá lugar para los despistados.

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la no condena de la señora Asun Gulina.

La señorita Asun Gulina es candidata al Ayuntamiento de Zaragoza por la formación política Zaragoza en Común. Asun Gulina ha participado en diferentes movimientos sociales, estudiantiles y políticos (según la web de Puyalón):

No ha dejado de tener un papel activo en el movimiento vecinal. Hace más de 35 años participó en la fundación de la Asociación Vecinal de la Almozara, en la que desempeñó distintos cargos, incluido el de presidenta, y en la que tuvo un papel activo en la lucha contra la Industria Química. También fué impulsora de la Plataforma Contra la Expo. Actualmente es la presidenta de la Asociación Vecinal de Pte. Santiago-Actur, y portavoz de la Plataforma Solidaria Actur-Parque Goya

Pero Asun sigue sin condenar el terrorismo de ETA.

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Las peores rotondas de Zaragoza #1.

Y como rotonda ganadora tenemos la rotonda de Vía Ibérica con Ronda Hispanidad; Rotonda Toulousse. Esta rotonda es famosa por sus marcas viales diagonales y de difícil lectura. Ahora os diré por qué:

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Entramos a Rotonda Toulousse desde Ronda Hispanidad (3 carriles); el primero es recto/izquierda, el segundo y el tercero son dirección recto. El problema viene al entrar a la Rotonda Toulousse que pasamos de circular por tres carriles a hacerlo por cuatro. No es que exista mala señalización o esta sea deficiente; la señalización es buena, lo que ocurre es que en algún caso es confusa.

En primer lugar, los conductores cuando pasan de circular por tres carriles a hacerlo por cuatro, les crea confusión. ¿Cuál es mi carril? Arriba en la imagen he numerado los carriles del uno al tres. Ahora una vez entrados en la rotonda los carriles cambian…

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Si circulamos por el carril izquierdo de Ronda Hispanidad dirección Toulousse nos corresponderán los dos carriles de la izquierda. ¿Por qué? por mi señalización en Ronda Hispanidad era recto-izquierda; por tanto al acceder a la rotonda debo tener la posibilidad de seguir recto o a la izquieda, dado que entro recto a la rotonda (no cambio de vial).

Aquí viene el problema, muchos conductores se encuentran con señales tan confusas como “gire a la izquierda o vaya en diagonal”:

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Esta señal de arriba crea confusión. Debería ser únicamente “izquierda”. El Ayuntamiento no cambia la señalización de rotonda Toulousse porque debe costar dinero (como todo en la  vida). Seguimos recto y nos encontramos con otra confusión, atentos al carril número 3 de la siguiente imagen:

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Tenemos tres carriles para seguir recto ¿no? El carril número 3 es un carril que no se utiliza. Si pasan por Rotonda Toulousse pueden fijarse; casi nadie circula por el carril número tres que es para seguir recto (dirección Vía Hispanidad – Gómez Laguna). El motivo es porque a la hora de realizar la rotonda, escoger el carril número tres implica realizar la forma de la rotonda de una forma muy pronunciada o agresiva. Si circulamos incluso a 50km/h realizaremos un cambio un tanto brusco de dirección. Por eso la gente circula generalmente por el carril número 2, el número 1 o comete la famosa infracción de seguir recto desde el carril de obligación de giro (el famoso carril de giro a la izquierda o diagonal).

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Ahora el carril número 3 es de recto derecha. Como he dicho antes, al realizar la rotonda parece que se realiza de una forma muy acentuada o forzada. En la imagen de abajo vemos en color rojo cómo debería ser la trayectoria de los vehículos y en azul cómo se suele hacer:

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La trayectoria azul corresponde al carril izquierdo con sentido obligatorio para realizar la rotonda, por tanto, nunca para coger dirección Vía Hispanidad.

Se trata sin duda de una rotonda donde todos los días hay pitidos, cambios de carril incorrectos y señales confusas. Es a mi juicio la peor rotonda de Zaragoza porque circular por ella implica riesgo. Casi nadie circula correctamente por sus carriles; es un peligro para motociclistas y ciclistas.

Convendría que el Ayuntamiento no hiciera experimentos en las marcas viales; que se olvide de las señales de izquierda y diagonal y sentidos confusos.

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Plan Talento de Vuelta.

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Carlos Pérez Anadón pondrá en marcha créditos bancarios hipotecados para permitir el regreso de jóvenes que han tenido que emigrar. Me pregunto si esta es una propuesta del PSOE Zaragoza, es del propio Anadón o forma parte del CM de su twitter.

¿De verdad cree Anadón que va a ser posible que un Ayuntamiento -que no es competente- ponga en marcha créditos para que vuelvan aquellos zaragozanos que han tenido que emigrar? Quienes se han ido, ha sido fruto de las pésimas condiciones laborales existentes en el país y, en nuestro caso, en Zaragoza. ¿De qué sirve volver si se van a encontrar la misma ciudad?

Parece ser que no quieren entender el verdadero problema y las verdaderas necesidades de la gente; Un alcalde hoy en día debe preocuparse por bajar la deuda de su ciudad, mejorar los servicios públicos y eliminar la burocracia administrativa. Y esto es lo que toca es nuestro tiempo, quizás dentro de 10 años serán otras las cuestiones que se planteen, pero ahora toca ser sensatos y gastar dinero donde es necesario.

No podemos olvidar que Pérez Anadón ha endeudado Zaragoza por 100 millones de euros con Zaragoza Alta Velocidad.

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El tuit que habla por sí solo.

Tuit del encargado del programa electoral de Carlos Pérez Anadón:

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El PSOE gobernado con Carlos Pérez Anadón ha abierto PLAZA, PUERTO VENECIA, ARAGONIA, en breves abrirá BAUHAUS y próximamente el Outlet situado en la Carretera Logroño…

Pero no pasa nada porque el PSOE de Zaragoza apuesta por el comercio de proximidad. Un !zas en toda la boca!.

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Las peores rotondas de Zaragoza #2.

Ha sido muy difícil darle el puesto #2 a esta rotonda ya que estaba muy seguida de la que será la número #1. Plaza Paraíso es una rotonda (si se le puede llamar rotonda) muy confusa porque no deja muy claro (o los conductores no lo entiende) qué carril es el que corresponde a cada conductor y cómo debe entrar en el mismo. Vamos por partes…

1. Si yo vengo de Paseo Pamplona…

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¿Si queremos ir a Pº Constitución qué carril debemos escoger? ¿Si queremos ir a Pº Independencia qué carril debemos escoger? El carril central (recto o izquierda – nº2) ya que nos permite realizar la rotonda y nos deja en el lugar idóneo para posteriormente, seguir recto a Pº Constitución o girar la izquierda a Pº Independencia.

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Si seguimos las indicaciones del suelo vemos qué ruta debemos seguir. Ojo al vehículo de la izquierda (color verde oscuro).

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Vemos como circula por el carril número 1 (obligación izquierda – realizar rotonda) y sigue recto. Es decir, una vez que está dentro de la rotonda sigue recto dirección a Pº Pamplona cuando su marca vial le obliga a girar a la izquierda. Esto es algo que realizan muchísimos conductores.

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¿Está mal señalizada la Plaza Paraíso? No. La Plaza Paraíso no está mal señalizada pero … es confusa porque en dos ocasiones pasamos de circular por dos / tres carriles a cuatro carriles. De Pº Pamplona (dos carriles recto – izquierda) pasamos a cuatro carriles dentro de la rotonda y los conductores no saben entrar correctamente en la rotonda.

Por otra parte, si todo el mundo entrar bien en la rotonda esta se saturaría porque se formaría una fila india de vehículos correctamente colocados para entrar a Pº Constitución. El problema fundamental es que Plaza Paraíso está mal diseñada (en lo que a rotonda se refiere).

Si entramos desde Pº Sagasta…

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El carril número tres nos va a servir para tres cosas:

  1. Entrar a Pº Constitución
  2. Entrar a Pº Independencia.
  3. Seguir recto y entrar a Calle Ponzano (después desaparece porque es carril bus).

Muchos conductores (generalmente la mayoría que circulan por el carril número 2) cometen la infracción de, o bien entrar en Pº Independencia (cruzarse), o invadir el carril número uno para seguir recto. Acorralando a los conductores que circulan por el número 1 contra las vías del tranvía.

Pero el verdadero problema de entrar a Plaza Paraíso nace en Pº Sagasta pasado el Corte Inglés. Ya que los conductores pasan de circular por dos carriles a optar a cuatro carriles.

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Atención al Opel Vectra que circula por el carril izquierdo número 1…

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Automáticamente pasa al carril número 2. Si circulas por el carril de la izquierda de recto, debes seguir recto… por el carril de la izquierda. Arriba he puesto con números los carriles que corresponden a la imagen anterior. La maniobra que debemos realizar si queremos entrar en Pº Independencia o Pº Constitución si circulamos por el número dos, será colocar intermitente y cambiarnos de carril.

Insisto, la señalización está ahí, pero los conductores muchas veces o no se fijan o no saben…

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Pérez Anadón y Rudi visitan la Avenida Cataluña.

Esta tarde el candidato a la Alcaldía el Sr. Pérez Anadón y Luisa.F. Rudi han visitado la Avenida Cataluña para conocer con detalle las necesidades de este barrio así como impulsar las negociaciones para la cesión.

Anadón, al igual que lo hizo Belloch en Mayo de 2011, ha manifestado que

La firma de la cesión se producirá en los próximos días.

Aquí una foto de la visita.

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