Category : Tráfico

VICENTE BERDUSÁN NECESITA DE UNA REFORMA.

Zaragoza necesita de realizar grandes inversiones en materia de movilidad urbana. Y no me refiero precisamente a un transporte de alta capacidad (que también aunque ahora no sea el momento) sino me refiero a actuaciones urbanísticas que impliquen la mejora de los viales. Hace unos meses estuvimos hablando de cómo mejorar la calle Julián Sanz Ibañez (barrio Delicias). 

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QUÉ ES EL EFECTO ACORDEÓN.

Se puede definir el “efecto acordeón” como la relación que se establece entre un vehículo que reduce su velocidad y los que le siguen. Este fenómeno es una de las principales causas de los atascos en las grandes ciudades. En 2008, la universidad Nagoya, en Japón, realizó un experimento consistente en situar 22 vehículos en una pista circular de un solo carril de 230 metros. 

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AUTORIZACIONES EN EMPRESAS PRIVADAS.

Algunas empresas privadas que prestan servicios a administraciones públicas se valen de una autorización municipal para estacionar en determinados lugares prohibidos. En la imagen podemos ver un vehículo de la empresa privada Atenzia que presta servicios de teleasistencia estacionado encima de la acera. Esta empresa colabora con el Ayuntamiento de Zaragoza en la prestación de servicios de teleasistencia y domicilio.

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LAS MALAS FORMAS DE MOVILIDAD.

Uno a veces no deja de sorprenderse de lo que ve en la calle. Si ya hablamos en su día de la mala señalización de la rotonda Toulousse hoy nos detenemos en otro tipo de señalización o, mejor dicho, de mala señalización. 

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CUÁNTO PESO PUEDO LLEVAR EN MI FURGONETA.

A menudo muchas empresas que se dedican a la construcción cargan sus vehículos sin pensar en ningún momento por el peso que está transportando el vehículo en cuestión. Un vehículo con sobrecarga es un vehículo peligroso que no podrá frenar a tiempo en caso de frenada de emergencia. Además, un vehículo con sobrecarga puede no tener todas las garantías y coberturas de la póliza de seguros en caso de accidente.

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¿SON LEGALES LAS FLECHAS DE ROTONDA TOULOUSSE?

Mucho hemos escrito en este blog sobre la desastrosa señalización de la rotonda Toulousse. De hecho no nos cabe duda de que se trata de una de las rotondas peor señalizadas de Zaragoza y, llegado a este punto, nos toca preguntarnos ¿son legales las flechas -y la señalización- de la rotonda Toulousse? El responsable de Movilidad Urbana decidió en su día señalizar con unas flechas muy ‘curiosas’ la rotonda Toulousse pero… ¿son legales?

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CÓMO DEBE IR UN NIÑO EN UN COCHE.

¿Cómo debe ir mi hijo en mi coche? ¿Asientos delanteros o traseros? Son algunas de las muchas preguntas que se realizan los padres a la hora de desplazar a sus hijos al colegio. Para ello debemos acudir a lo que nos dice el artículo 117 del Reglamento General de Circulación.  

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SE REDUCE LA SINIESTRALIDAD EN ZARAGOZA.

La siniestralidad en los ciclistas ha descendido un 20% en cinco años. Son datos de la Policía Local de Zaragoza de los que varios medios de comunicación se han hecho eco estos días. A pesar de tener una ordenanza municipal sobre bicicletas cogida con pinzas y una sentencia judicial en contra la siniestralidad en el colectivo ciclista ha descendido notablemente en los últimos cinco años. 

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¿Me pueden denunciar si llevo el móvil en la mano?

Cada son más los conductores (y conductoras) adictos a utilizar manipular el teléfono móvil mientras conducen ya sea para ver la hora y de paso hacer un vistazo rápido a las últimas novedades de las redes sociales (wasaps, mail…etc).

¿Es denunciable llevar el teléfono móvil en la mano aunque no lo ‘utilice’?

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Avances en Movilidad 106: estacionamientos.

Que el estacionamiento en Zaragoza es complicado es un hecho, pero de ahí a estacionar justamente donde más molesta hay un amplio abanico de posibilidades. El conductor/ra del Opel Astra no dudó en dejar su vehículo en un paso de peatones de una calle con una acera de menos de un metro de anchura…

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El mismo ejemplo siguió el conductor/ra del Renault Megane que lo dejó en el mismo paso de peatones subido a la acera de Pº María Agustín.

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