Category : Tráfico

CUARTE DE HUERVA TENDRÁ EL PRIMER PASO DE PEATONES INTELIGENTE DE ARAGÓN.

El Ayuntamiento de Cuarte de Huerva aprobó ayer por unanimidad una moción del Partido Popular para la mejora de la Seguridad Vial en el municipio. La propuesta presentada instaba a la realización de una serie de mejoras en la seguridad vial, pero como novedad, se solicitaba iniciar los estudios completos para la instalación de pasos peatonales inteligentes.

UNA INICIATIVA QUE DEBE EXTENDERSE.

En Zaragoza es algo que debería hacerse extensible a innumerables calles de los barrios interiores de la capital donde hace falta invertir en la mejora de las calles, aceras y señalización en general.

Este tipo de pasos peatonales debería extenderse su instalación a la gran mayoría de las calles pacificadas y limitadas al tráfico en Zaragoza. Las Delicias, Torrero o Las Fuentes son barrios en donde este tipo de mejoras funcionarían de maravilla.

CÓMO FUNCIONA UN PASO DE PEATONES INTELIGENTE.

Cuando se percibe la presencia de un peatón el paso de peatones se ilumina tanto de manera vertical como horizontal; la señalización es algo fundamental en este tipo de pasos peatonales y el conductor rápidamente percibe la presencia del peatón. Este tipo de pasos peatonales son muy útiles especialmente en vías concurridas en donde la colocación de un semáforo tampoco “solucionaría” la armonía que se busca.

El Ayuntamiento de Cuarte de Huerva se convertiría en el primer municipio aragonés en incorporar este tipo de pasos peatonales.

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UN TURISMO CHOCA CONTRA EL TRANVÍA.

Un turismo colisión ayer jueves por la noche contra un convoy del tranvía. El accidente no ocasionó daños personales y ocurrió en la avenida Fernando el Católico con Corona de Aragón.

El choque se produjo sobre las 23.30 y, según testigos, se debió a un giro indebido del turismo, que quedó cruzado sobre las vías del tranvía.

MÁS RESPONSABILIDAD CIVIL EN ESTE TIPO DE ACCIDENTES.

Este tipo de accidentes suponen una clara movilización de los servicios públicos (como no puede ser de otra forma). No obstante, cuando un accidente de este tipo se debe a la comisión de una infracción de tráfico, alguien debe ser el responsable de abonar toda la movilización de efectivos.

Un conductor realiza un giro prohibido (que esta muy bien señalizado) y, como consecuencia se produce un accidente que detiene un servicio público (tranvía) y requiere de dos patrullas de policía local y una ambulancia.

Al responsable de la maniobra se le debería pasar un cargo (que debería ser su compañía de seguros quien la pague) por la inmovilización de servicios públicos por la comisión de una infracción de tráfico.

 

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¿ME PUEDEN DENUNCIAR SI TENGO EL PERMISO DE CONDUCIR CADUCADO?

Suele ser una fecha que no comprobamos con asiduidad, aunque sea algo que usamos prácticamente a diario. Es la caducidad del carné de conducir, por lo que nos exponemos a una multa si la Policía Local o la Guardia Civil nos solicitan la documentación y comprueban que ya hemos sobrepasado su día de vencimiento.

La ley no establece un margen de tiempo posterior al vencimiento de la licencia, esto es a efectos prácticos, que al día siguiente del vencimiento nuestro permiso de conducir carece de valides y podemos ser sancionados. La sanción por conducir con un permiso caducado asciende a 200€ y conlleva la retirada del permiso (los agentes nos quitarán físicamente el permiso de conducir).

El permiso de conducir B (el más habitual) tiene una validez de 10 años hasta los 65 años de edad del conductor. Después de esa fecha deberemos renovarlo cada 5 años.

CÓMO RENOVAR EL PERMISO DE CONDUCIR.

Es muy sencillo y en apenas media mañana vamos a poder tener una autorización para conducir. Para renovar el permiso de conducir debemos acudir a cualquier centro de reconocimiento médico para conductores o licencias. En Zaragoza existen varios centros de reconocimiento para licencias de conducir, armas…etc.

En el centro correspondiente pagaremos unas tasas (suele ser entre 35€ y 50€ dependiendo del tipo de licencia que queramos renovar) y deberemos superar un reconocimiento médico (muy básico a mi juicio) y unas pruebas psicofísicas.

Una vez que pasemos estas pruebas y previo pago de las tasas, en el mismo reconocimiento médico nos extenderán una autorización para conducir con una validez inferior a 3 meses.

El propio centro se pone en contacto con Jefatura Provincial de Tráfico para informar de la superación del reconocimiento y Jefatura de Tráfico nos enviará el permiso de conducir a nuestro domicilio (el que habíamos indicado en el centro de reconocimiento médico).

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¿PUEDO LLEVAR UNA MATRÍCULA DELANTERA EN MI MOTO?

Hay quienes les gusta poner matrículas en casi cualquier sitio o casi de cualquier forma. La moto de abajo tiene algo muy curioso…

… y es que tiene una placa de matrícula delantera. Será de los pocos motociclistas que quiere que un dispositivo radar le capte la matrícula delantera. Pero, bromas aparte, respondiendo la pregunta de si se puede llevar matrícula delantera, la respuesta la tenemos que ir a buscar al Reglamento General de Vehículos.

Concretamente el Anexo XVIII del Reglamento General de Vehículo donde nos especifica de una forma más detallada cómo deben de ser las placas de matrícula y el lugar que deben ocupar.

“LOS CICLOMOTORES Y LAS MOTOCICLETAS LLEVARÁN UNA SOLA PLACA EN LA PARTE POSTERIOR, COLOCADA EN POSICIÓN VERTICAL, EN EL PLANO LONGITUDINAL MEDIO DEL VEHÍCULO Y EN EL CENTRO Y POR ENCIMA DEL GUARDABARROS”.

Hay que tener en cuenta una cosa muy importante y es que el fabricante del vehículo ya ha realizado las correspondientes pruebas de seguridad (accidentes y simulaciones) sin que exista un rectángulo 52cm de ancho x 11cm de alto de metal o plástico en la parte delantera del vehículo.

Es mas, incluso la compañía de seguros se podría evadir de cualquier tipo de responsabilidad en caso de atropello ya que el fabricante no estima qué comportamiento o qué daños puede producir ese vehículo con ese elemento (la matrícula) en la parte delantera.

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RECORRIDO DE LA CARRERA 10K DE BOMBEROS PARA MAÑANA.

Mañana 10 de septiembre se celebra la carrera 10K de Bomberos de 2017 con un recorrido muy lineal que discurrirá uniendo los tres parques de bomberos de Zaragoza. La carrera tiene como hora de inicio las 9:30 horas y se espera que este finalizada sobre las 11 horas.

El recorrido de la carrera es el siguiente (habrá cortes de tráfico):

Se prevén cortes de tráfico en las siguientes calles:

  • calle Pedro Cerbuna
  • calle Cortes de Aragón
  • calle Hernán Cortés
  • Puerta del Carmen
  • Pº María Agustín
  • Avenida César Augusto
  • Conde de Aranda
  • Pº Echegaray
  • Puente de la Almozara
  • Pº La Ribera
  • Avenida Pirineos

 

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OBRAS EN AVENIDA DE AMÉRICA.

Hoy a primera hora de la mañana han comenzado algunas obras de las pendientes por la habitual operación asfalto. Lo normal es que estas obras hubieran comenzado en el mes de agosto en vez de hacerlo en septiembre; provocando las primeras retenciones y molestias al tráfico.

Las obras se están desarrollando en la confluencia de la avenida de América y Fray Julián Garcés, por lo que únicamente hay un carril de circulación en ese tramo tanto de salida como de entrada.

No obstante, los conductores que bajen desde el Tercer Cinturón pueden optar por coger otro vial de circulación para evitar la avenida de América y que apenas tiene semáforos como es la calle La Sierra Purroy para así acceder al final de la avenida América.

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CONDENADO UN TAXISTA QUE CONDUCÍA DROGADO Y EBRÍO EN SU DÍA LIBRE.

20 meses de retirada del permiso de conducir y 50 días de trabajo en beneficio a la comunidad por un delito contra la Seguridad Vial que cometió el pasado 27 de agosto. El conductor (taxista de profesión) que ese día estaba libre de servicio, dio positivo en alcohol y drogas, pruebas a las que lo sometió la Policía Local después de que tuviera un accidente y golpeará a cuatro vehículos.

El suceso tuvo lugar en el barrio de Miralbueno (calle Lagos de Coronas) sobre las 21.30 horas. El conductor circulaba con su vehículo profesional cuando perdió el control del mismo y tras colisionar con varios vehículos quedó volcado.

La Policía Local sometió al conductor a una prueba de alcohol con un resultado positivo (0,57 mlg/a) y una prueba de tóxicos. La prueba de drogas arrojó positivo en el consumo de cocaína.

EL TAXISTA YA HABÍA SIDO DENUNCIADO DOS VECES MÁS POR ALCOHOLEMIA.

Esta situación no era nueva para el taxista, pues ya había sido denunciado 2 veces más por conducir bajo la influencia de bebidas alcohólicas y otra por circular careciendo del permiso por tenerlo retirado.

Por suerte (algo que no suele ser habitual), el fiscal tuvo en cuenta que se trata de un reincidente; en 2013 fue condenado a 8 meses por retirada del permiso.

LA COCAÍNA PERDURA VARIOS DÍAS EN EL ORGANISMO.

El consumo de cocaína es muy peligroso si se combina con otras actividades como la conducción. Además, esta sustancia permanece en el organismo durante varios días por lo que, muy posiblemente, este taxista ha prestado servicio profesional con cocaína en su organismo.

Por otra parte, el consumo de cocaína no suele ser una actividad casual y espontánea, sino que su consumo suele ser periódico en el mejor de los casos (una vez a la semana o cada dos o tres semanas) o habitual (toxicómanos). Es decir, quien consume cocaína suele hacerlo de manera habitual cada cierto tiempo (al mes), especialmente los fines de semana.

El fiscal debió contar con algún tipo de informe toxicológico para pedir una pena mayor.

EL ABOGADO ALEGA QUE ATRAVIESA UNA SITUACIÓN COMPLICADA.

Su abogado defensor, Marco Antonio Navarro, alegó que su cliente atraviesa una situación complicada, que ese día no estaba trabajando y que está muy arrepentido y el fiscal accedió a rebajar su petición a 20 meses.

Parece ser que “atravesar un momento complicado” es una atenuante. Habría que ver qué tipo de momento complicado aunque por lo visto, este conductor lleva desde el 2013 “atravesando un momento complicado”.

Sin embargo, atravesar un momento complicado no está reñido con consumir cocaína y grandes cantidades de alcohol. Este conductor perfectamente podría haber matado a una persona. Un golpe fortuito contra otro vehículo en movimiento hubiera sido mortal.

Lo que debería hacer la justicia con este personaje es quitarle el permiso de conducir para siempre.

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REFORMAS DE IMPORTANCIA XI.

En la imagen de abajo tenemos una Triumph América con un detalle muy curioso: el tubo de escape. Se trata de un tubo de escape muy concreto y muy poco visto en Zaragoza. La marca que lo distribuye British Custom avisa en su página web de que se trata de un tubo de escape con un uso no permitido en vía pública.

El tubo de escape es de una marca que comercializa productos exclusivos para motocicletas Triumph.

El tubo de escape en concreto el distribuidor ya nos avisa de que su uso en la vía pública no esta permitido, limitando el uso a competiciones cerradas.

Circular con este tipo de tubos de escape además de ser molesto (son muy ruidosos) supone una infracción. Si vamos a comprar productos para nuestros vehículos debemos de estar atentos porque nos podemos gastar 650€ en un tubo de escape que no esta homologado y que además su uso no esta permitido en la vía pública.

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REFORMAS DE IMPORTANCIA X.

Las modificaciones en los sistemas de escape de vehículos es una forma habitual de cambiar la estética de nuestro vehículo. En Zaragoza, por suerte no es muy frecuente ver este tipo de modificaciones si lo comparamos con otras ciudades en donde está a la orden del día como puede ser Madrid, Sevilla, Valencia, Málaga o Barcelona.

En este imagen se puede ver perfectamente la modificación del sistema de escape. El conductor ‘corta’ el final del tubo de escape y coloca una salida doble. Lo importante de esta modificación está en que la salida de humos del escape no pasa por un catalizador (reduce emisiones y ruidos).

De esta forma el vehículo, al realizar aceleraciones cortas produce mucho más ruido y vibraciones.

No somos conscientes pero este tipo de modificaciones acortan a largo plazo la vida del motor. El sistema de escape es fundamental para la correcta evacuación de los humos y residuos. Una modificación del mismo puede producir una inadecuada evacuación, lo que supone a la larga que el motor del vehículo se vea afectado o no realice correctamente los tiempos de combustión.

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