Seguridad · Tráfico

Las diez vías con más accidentes de Zaragoza.

Pocas novedades en cuanto a las vías con más accidentes de Zaragoza pues muchas de ellas tienen el triste honor de repetir durante varios años como es el caso de Camino de las Torres (59 accidentes), Ronda Hispanidad (46), Valle de Broto (35) o Pº Echegaray (33).

No es de extrañar que haya otros viales que, a pesar de la fama que les ponen, no tienen tantos accidentes como se presume, como es el caso de la zona de Parque Venecia y Puerto Venecia.

Ni avenida Policía Local ni avenida Puerto Venecia se encuentran entre las vías con más accidentes de Zaragoza.

Que viales donde existe una buena señalización, visibilidad y grandes tramos rectos tengan numerosos accidentes sólo puede indicar una clara falta de atención por parte del conductor (negligencia, uso del móvil, pérdida de atención,…etc).

Las sanciones por este tipo de infracciones son numerosas en Zaragoza, no hace falta que destaquemos la importancia de prestar la suficiente atención a la carretera, del mismo modo que tampoco sorprende que en Zaragoza haya numerosos accidentes contra peatones y preferencia para éstos.

162 accidentes por no respetar la preferencia del peatón en un cruce.

Al conductor se le olvida en numerosas ocasiones que debe ceder el paso al peatón en cualquier paso de peatones.

Zaragoza alcanzó en el año 2017 la friolera cifra de 296 atropellos a peatones por parte de otro vehículo (bicicleta, ciclomotor, coche…etc).

¿A qué se debe?

Se debe principalmente a una falta y clara educación vial en el sentido de que los conductores (de coches y bicicletas) tienen la percepción y la idea de que ellos tienen prioridad la mayoría de las veces, cuando esto no es así. El peatón es la figura más vulnerable y debe no sólo protegerse sino que se deben realizar campañas para impulsar más seguridad vial.

Son muy pocos los conductores que frenan (o reducen la velocidad) cuando se aproximan a un paso de peatones -por citar un ejemplo-. Ante esta falta de educación y sensibilización, la administración (el Ayuntamiento) no sólo debe realizar campañas de educación y sanción (policía local), sino que debe crear medios físicos para impedirlo u obligar. Estos elementos podrían ser los badenes reductores de velocidad o cualquier otro elemento que obligue a disminuir la velocidad y decirle al conductor “eh!… mira bien por dónde pasas”

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Si fumo marihuana ¿puedo conducir?

Muchos conductores en Zaragoza creen que fumar marihuana (o hachís o cualquier droga) es compatible con el ejercicio de la conducción siempre y cuando no haya influencia. Lo cierto es que no es así.

La diferencia entre la multa y el delito es que la segunda requiere de influencia mientras que la primera basta con haber consumido.

La Ley de Tráfico sanciona con multa de 1.000€ y 6 puntos a quienes conduzcan habiendo ingerido drogas en el organismo. Esto quiere decir que hoy puedo fumar marihuana y pasado mañana si me hacen la prueba de drogas puedo dar positivo.

Algunas sustancias contenidas en la droga permanecen durante más de 48 horas en el organismo por lo que podemos dar positivo en drogas con consumos que se han realizado anteriormente.

De esta manera tráfico sanciona a todas aquellas personas que sean consumidores de cualquier tipo de sustancia y ésta se encuentre en su organismo pues se entiende (como no puede ser de otra forma) que la presencia de drogas en el organismo es incompatible con el ejercicio de la conducción.



Si hay influencia… hay delito.

Por otra parte, quienes presenten un cuadro de influencia están dentro del tipo delictivo del Código Penal. Es decir, aquellos consumidores que presentan un cuadro obvio de haber ingerido drogas y se percibe de tal manera que queda constancia de que afecta a la conducción (como el conductor de un vehículo que va haciendo ‘eses’ porque va borracho).

Sustancias como la marihuana, cocaína o speed pueden permanecer en nuestro organismo hasta dos o tres días. Si hay presencia de este tipo de sustancias en el organismo aunque no hayamos consumido ese mismo día entonces estamos ante una sanción de tráfico.

Ayuntamiento · Movilidad y Transporte · Tráfico

Movilidad se vuelve a lucir.

Jamás pensé que Movilidad Urbana (servicio de señalización que depende de ZEC) podría lucirse de una manera tan sobresaliente. En Zaragoza estamos (por desgracia) acostumbrados a todo tipo de barbaridades, sirva como ejemplo la posibilidad de realizar un giro a la izquierda en la salida del parking de Pº Echegaray sin visibilidad y atravesando línea continua, o el exceso semafórico e incongruente en algunos puntos de la ciudad.

Lo novedoso ahora es la instalación de una reserva de carga y descarga en una zona  íntegramente peatonal e incumpliendo la propia normativa municipal.

En primer lugar se trata de una zona íntegramente de uso peatonal por lo que no cabe una reserva de estas características ya que no se permite el estacionamiento de vehículos por lo que no hay ningún espacio que “reservar”.

Aún suponiendo que la reserva es correcta (que no lo es), el artículo 7.d del Anexo I de la Ordenanza de Tráfico establece los horarios que rigen para la carga y descarga y, el horario puesto de 9h a 20h no existe. Otra inventada.

Del mismo modo (tal y como indica la ordenanza) tampoco hay ninguna marca vial amarilla en zigzag. Por otra parte la señal colocada de prohibido parada (R-307) no está permitida pues la ordenanza habla siempre de R-308.

Debo dar la enhorabuena a Movilidad Urbana por semejante chapucería. Y sobretodo por tener el valor de colocar algo así al lado de la estatua del César y de las murallas romanas de Zaragoza.

Si el Ayuntamiento de Zaragoza incumple la Ordenanza como quiere ¿por qué hay que exigir que los demás cumplamos con la normativa?

Ayuntamiento · Movilidad y Transporte · Tráfico

La pésima gestión de la carga y descarga en el Mercado Central.

Tras la remodelación del Mercado Central la zona para realizar labores de carga y descarga se ha reducido más de un 80%. La mayoría del espacio utilizado para carga y descarga ahora está restringido para poder realizar labores de remodelación.

La nueva ubicación del mercado provisional no es la más idónea para los transportistas pues NO TIENEN ESPACIO para realizar la carga. Antes de la reforma la zona para la carga y descarga era amplia y MUY UTILIZADA. Toda la línea de color azul era carga y descarga para transportistas con un horario que abarcaba desde las 6h hasta las 21h. Prácticamente todo el día.

Ahora NO EXISTE carga y descarga para transportistas y las necesidades del Mercado Central son las mismas.

¿Qué ha hecho el Ayuntamiento para mejorar la carga y descarga?

Pues aquellos transportistas que lean esta entrada les gustará saber qué ha hecho el Ayuntamiento de Zaragoza para mejorar la carga y descarga en el Mercado Central.

La semana pasada el Ayuntamiento creó una reserva de carga y descarga para el Mercado Central a… 700 metros del Mercado Central. La idea es que los transportistas crucen el Puente De Santiago con la mercancía fresca y pesada y descarguen para después volver al camión (un total de 1,4km recorridos).

Por otra parte en la calle Salduba no se puede realizar correctamente este tipo de labores pues no hay mucho espacio y la carga y descarga es pequeña.

En definitiva, el Ayuntamiento de Zaragoza ha realizado una remodelación sin tener en cuenta a los transportistas que tienen que abastecer a los detallistas del Mercado Central.

Movilidad y Transporte · Tráfico

¿Prioridad semafórica para buses en Sagasta?

Con varios meses de retraso y varios matices en el aire, el servicio de Movilidad Urbana de Zaragoza quiere instalar para este verano la prioridad semafórica para autobuses. Tras varios meses haciendo cálculos e instalaciones de todo tipo, parece ser que en julio, el sistema estará instalado y en pruebas. El lugar escogido será el cruce de Camino las Torres con Pº Sagasta.

Heraldo.

Este sistema debería permitir que las líneas 31 y 33 tengan vía abierta al llegar a diez cruces del eje de Pº Cuéllar – Sagasta. Es decir, que los autobuses al llegar a la intersección tengan el semáforo en verde (abierto).

Movilidad urbana no descarta que cuando llegue septiembre y el curso escolar tengan que rebajar ese nivel de prioridad máxima al bus. 

Los cruces donde se ha instalado este sistema son Paseo de Sagasta con la calle de Bolonia, con Tenor Fleta, con Moncasi y con Juan Pablo Bonet; el del paseo de Ruiseñores con la plaza de Diego Velázquez; los del paseo de Cuéllar con Lapuyade, Vía San Fernando y paseo del Canal; y el de la avenida de América con la Vía Ramón Pignatelli y con la plaza de las Canteras.

El coste va a llegar a los 400.000€ y al parecer va a ser la concesionaria la que asuma este dinero. Cuando el vehículo esté a 300 metros del cruce, empezará a ser detectado. Mediante un complicado sistema de algoritmos, el semáforo se autorregulará. Lo hará basándose en su propia experiencia, es decir, en el tiempo que intuye que le va a costar llegar al vehículo según los miles de registros acumulados.

No olvidemos que si no se aplica bien o con ciertos criterios, este sistema puede perjudicar al tráfico perpendicular por donde también pasan autobuses.

 

Lo complicado de este asunto es que el autobús depende de muchas más variables que el tranvía pues le afectan los vehículos en doble fila, las infracciones, los pasajeros, los incidentes dentro del autobús…etc. Pero ¿qué ocurrirá en la vía perpendicular si también circula transporte público?

Preocupantes son los cruces de Sagasta con Camino de las Torres y Sagasta con avenida Goya. Especialmente el segundo que se ha visto involucrado en varios accidentes (algunos de ellos graves), pues este cruce ha sido centro de muy mala señalización por parte del Ayuntamiento de Zaragoza en los últimos seis años.

 

Tráfico

Dónde pasar la ITV en Zaragoza.

Pasar la ITV (Inspección Técnica de Vehículos) es uno de los mayores quebraderos de cabeza de muchos conductores. Además hay que recordar que este tipo de olvidos nos puede costar muy caro (200€) y la Administración cada vez se está poniendo más fuerte con los vehículos más contaminantes.

Cuándo tengo que pasar la ITV.

Para saber cuándo tienes que pasar la ITV tienes que fijarte en el PERMISO DE CIRCULACIÓN de tu vehículo. Recuerda que desde que compraste se matriculó tu vehículo estás exento hasta los 4 años. Lo mismo si eres conductor de una moto.



Es decir, hasta los 4 años no tienes que pasar tu primera ITV. Pero debes de fijarte porque la fecha exacta será la que ponga en tu PERMISO DE CIRCULACIÓN. Por ejemplo si tu coche/moto se matriculó el 03-03-2014 deberías haber pasado la ITV el 03-03-2018 (cuatro años más tarde). No pasa nada si la vas a pasar uno o dos días antes pues el problema es cuando la pasas más tarde.

La primera ITV de nuestro coche o moto la tendremos que pasar al cuatro año y, posteriormente, a los dos años siguientes.

No pasar la ITV en el plazo debido es una infracción de tráfico y además puede suponer que, en caso de accidente, la compañía de seguros pueda resarcirse de cualquier tipo de responsabilidad.

Dónde pasar la ITV en Zaragoza.

En Zaragoza existen varias estaciones cercanas en donde pasar la ITV. Si el medio en el que te mueves es una MOTO o CICLOMOTOR y no quieres salir a la carretera, entonces te recomendaría que pasaras la ITV en la Estación Urbana para ciclomotores (situada en la calle Veintitrés de Abril).

Otras opciones es pasar la ITV en PLAZA o Malpica. Los precios ronda entre los 35€ y 50€.

Tráfico

Cómo sacar el coche del depósito por seguro.

Estar al corriente del pago del seguro es una de las condiciones para poder circular por la vía pública con nuestro seguro. Durante estos últimos años ha habido varias modificaciones legislativas en materia de Seguridad Vial (la última la reforma de la Ley de Tráfico en el año 2015),

¿Es obligatorio presentar el recibo del seguro?

Obligatorio no es pero sí que es bastante recomendable. Seguro que en muchas ocasiones has oído hablar a algún amigo o conocido sobre que “no es obligatorio” llevar el recibo del seguro y aquello de que “no pasa nada” o “la policía lo comprueba”. Lo cierto es que desde hace unos años no es sancionable no presentar el recibo del pago del seguro pero sí que es recomendable llevarlo encima.

El titular de un vehículo está en la obligación de mostrar la documentación requerida del vehículo y esto puede incluir el recibo del seguro (aunque no tenerlo no sea denunciable). Será siempre el titular quien tenga que acreditar que el vehículo circula con un seguro contratado pues en caso contrario -si no tiene seguro- cabe una multa de tráfico y la inmovilización del vehículo.

Presentar la documentación del seguro es siempre aconsejable y recomendable pues nos evitará algún susto indeseado y garantiza que circulamos en regla. Clic para tuitear

Si el titular no acredita el pago del seguro y a los agentes de tráfico les figura en su base de datos (FIVA) que el vehículo carece de seguro actuarán en consecuencia, es decir, nos formularán un boletín de denuncia que oscilará entre 800€ y 3.000€ dependiendo del tipo de vehículo y nos inmovilizarán el vehículo para su traslado al depósito municipal.

Cómo sacar un coche sin seguro del depósito.

Para sacar un vehículo sin seguro del depósito municipal nos van a pedir dos cosas: la primera es que acreditemos que el vehículo tiene seguro. Para ello tendremos que presentar algún documento de la compañía de seguros -firmado, fechado y en donde se indiquen las coberturas, matrícula y periodo de validez-. La segunda será pagar las tasas de la grúa que en el caso de Zaragoza un vehículo normal suelen ser unos 180€.

Posteriormente ya podremos hacer las reclamaciones oportunas con nuestra compañía de seguros (si es que la tenemos).

Abonar la multa no es obligatorio para sacar el vehículo del depósito municipal. La gestión y tramitación de la denuncia es independiente de sacar el vehículo del depósito.

Movilidad y Transporte · Tráfico

Como ir al hotel Río Arga.

A lo largo del año son decenas de turistas quienes reclaman ayuda de viandantes o de la Policía Local para que les guíen para llegar al hotel Río Arga.

Desde la remodelación de la zona del Coso con la llegada del tranvía, entrar a este hotel se convierte para muchos turistas en un quebradero de cabeza. La peatonalización del entorno no va acompañada de las señales de información que deberían poder guiar al turista hasta su destino sin cometer infracción alguna.

El hotel Río Arga se encuentra en la céntrica calle Contamina 20, a pesar de ser un lugar privilegiado son decenas los turistas que reclaman ayuda para poder llegar hasta su destino.

Cómo llegar al hotel Río Arga.

Vamos a suponer que el turista se encuentra en la plaza Salamero y quiere ir al hotel Río Arga. Si obedece las indicaciones de Google Maps además de cometer varias infracciones de tráfico va a tener que dar una vuelta muy importante que puede evitar.

Google Maps no siempre tiene razón y, además, en este caso nos indica maniobras que son infracciones como circular por calle Alfonso.

El recorrido que demos seguir si estamos en plaza Salamero es salir a Coso a través de la calle Teniente C. Valenzuela. De ahí entraremos a calle Galoponte y saldremos a calle Agustines para atravesar Coso y entrar por calle Cuatro de Agosto.

Bordearemos la plaza Santiago Sas (por calle Blasón Aragonés y calle del Pino) para entrar directamente a la calle Torrenueva y de ahí giramos a la derecha para entrar a calle Contamina.

En todo el recorrido cometemos una infracción de tráfico pero es el recorrido menos problemático de todos los que hay.

Policía Zaragoza · Tráfico

Tengo el carnet caducado ¿me pueden denunciar?

El carnet de conducir es un documento que, una vez obtenido, no dura para siempre: tiene fecha de caducidad y debes estar preparado para cuando toque renovarlo. Sin embargo, a veces, por olvido o por desconocimiento simplemente, podemos olvidarnos de renovar el carnet de conducir, con las posibles consecuencias que esto puede conllevar.

Cómo saber la fecha caducidad del carnet.

Para saber si tu carnet está caducado solo tienes que mirar el reverso del mismo. En la zona donde aparece el tipo de carnet que tienes (A, B, C…) verás también la FECHA DE EXPEDICIÓN Y CADUCIDAD del mismo.

Los permisos más comunes como el de coche o moto tienen una validez de 10 años.

Cómo y cuándo renovar el carnet de conducir. 

Para renovar tu carnet de conducir por caducidad, puedes hacerlo desde tres meses antes de la fecha de caducidad del mismo. Antes de este plazo no podrás hacerlo, y no debes esperar a que esté caducado para renovarlo.

Para ello debes de acudir a un CENTRO DE RECONOCIMIENTO de conductores. Ellos mismos te hacen el informe de aptitud psicofísica y se encargan de todos los trámites con tráfico. Solo tienes que aportar la documentación necesaria para ello: DNI o equivalente, fotografía de carnet y el dinero de las tasas de tráfico (unos 45€).

Qué pasa si se me caduca el carnet de conducir.

Si no has renovado el carnet de conducir antes de la fecha de caducidad NO PUEDES CONDUCIR. Estarías incumpliendo la normativa de tráfico (Reglamento General de Conductores) con una sanción de hasta 200€ y la posibilidad de retirar el vehículo al depósito municipal.