Seguridad · Tráfico

Las diez vías con más accidentes de Zaragoza.

Pocas novedades en cuanto a las vías con más accidentes de Zaragoza pues muchas de ellas tienen el triste honor de repetir durante varios años como es el caso de Camino de las Torres (59 accidentes), Ronda Hispanidad (46), Valle de Broto (35) o Pº Echegaray (33).

No es de extrañar que haya otros viales que, a pesar de la fama que les ponen, no tienen tantos accidentes como se presume, como es el caso de la zona de Parque Venecia y Puerto Venecia.

Ni avenida Policía Local ni avenida Puerto Venecia se encuentran entre las vías con más accidentes de Zaragoza.

Que viales donde existe una buena señalización, visibilidad y grandes tramos rectos tengan numerosos accidentes sólo puede indicar una clara falta de atención por parte del conductor (negligencia, uso del móvil, pérdida de atención,…etc).

Las sanciones por este tipo de infracciones son numerosas en Zaragoza, no hace falta que destaquemos la importancia de prestar la suficiente atención a la carretera, del mismo modo que tampoco sorprende que en Zaragoza haya numerosos accidentes contra peatones y preferencia para éstos.

162 accidentes por no respetar la preferencia del peatón en un cruce.

Al conductor se le olvida en numerosas ocasiones que debe ceder el paso al peatón en cualquier paso de peatones.

Zaragoza alcanzó en el año 2017 la friolera cifra de 296 atropellos a peatones por parte de otro vehículo (bicicleta, ciclomotor, coche…etc).

¿A qué se debe?

Se debe principalmente a una falta y clara educación vial en el sentido de que los conductores (de coches y bicicletas) tienen la percepción y la idea de que ellos tienen prioridad la mayoría de las veces, cuando esto no es así. El peatón es la figura más vulnerable y debe no sólo protegerse sino que se deben realizar campañas para impulsar más seguridad vial.

Son muy pocos los conductores que frenan (o reducen la velocidad) cuando se aproximan a un paso de peatones -por citar un ejemplo-. Ante esta falta de educación y sensibilización, la administración (el Ayuntamiento) no sólo debe realizar campañas de educación y sanción (policía local), sino que debe crear medios físicos para impedirlo u obligar. Estos elementos podrían ser los badenes reductores de velocidad o cualquier otro elemento que obligue a disminuir la velocidad y decirle al conductor “eh!… mira bien por dónde pasas”

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Si fumo marihuana ¿puedo conducir?

Muchos conductores en Zaragoza creen que fumar marihuana (o hachís o cualquier droga) es compatible con el ejercicio de la conducción siempre y cuando no haya influencia. Lo cierto es que no es así.

La diferencia entre la multa y el delito es que la segunda requiere de influencia mientras que la primera basta con haber consumido.

La Ley de Tráfico sanciona con multa de 1.000€ y 6 puntos a quienes conduzcan habiendo ingerido drogas en el organismo. Esto quiere decir que hoy puedo fumar marihuana y pasado mañana si me hacen la prueba de drogas puedo dar positivo.

Algunas sustancias contenidas en la droga permanecen durante más de 48 horas en el organismo por lo que podemos dar positivo en drogas con consumos que se han realizado anteriormente.

De esta manera tráfico sanciona a todas aquellas personas que sean consumidores de cualquier tipo de sustancia y ésta se encuentre en su organismo pues se entiende (como no puede ser de otra forma) que la presencia de drogas en el organismo es incompatible con el ejercicio de la conducción.



Si hay influencia… hay delito.

Por otra parte, quienes presenten un cuadro de influencia están dentro del tipo delictivo del Código Penal. Es decir, aquellos consumidores que presentan un cuadro obvio de haber ingerido drogas y se percibe de tal manera que queda constancia de que afecta a la conducción (como el conductor de un vehículo que va haciendo ‘eses’ porque va borracho).

Sustancias como la marihuana, cocaína o speed pueden permanecer en nuestro organismo hasta dos o tres días. Si hay presencia de este tipo de sustancias en el organismo aunque no hayamos consumido ese mismo día entonces estamos ante una sanción de tráfico.

Policía Zaragoza · Seguridad

Detenido el atracador de la calle Santa Lucía.

Detenido un atracador el pasado lunes 2 de abril por robar dos bancos en apenas una hora. El primer atraco se produjo sobre las 8:30 horas en una entidad bancaria de la calle Santa Lucia donde se llevó un botín de 1.200 euros.

Tan solo unos minutos después volvía a atracar un banco en una entidad situada en la calle Conde de Aranda apropiándose de 2.000 euros.

Tras ser alertada la policía comenzaron a “peinar” la zona patrullas de paisano hasta dar con un hombre que coincidía con la descripción, se trataba de I.D. por el que además pesaba una orden de detención por no haber regresado a la cárcel de Lérida tras disfrutar de un permiso.

Seguridad · Tráfico

Valle de Broto tiene un firme peligroso.

Que el firme de Zaragoza es peligroso lo sabemos todos pero no por ello vamos a dejar de insistir en la necesidad de MEJORAR la SEGURIDAD VIAL y EVITAR situaciones peligrosas. Entre Valle de Broto y Marqués de la Cadena nos encontramos varios ‘agujeros’ de considerable profundidad.

La semana pasada una conductor de ciclomotor tuvo un pequeño percance al introducir la rueda de su vehículo en el ‘agujero’, lo que provocó la pérdida de la dirección de su vehículo y casi cae al suelo (con el correspondiente de peligro de ser atropellada).

 

El agujero de varios centímetros de profundidad presenta un riesgo para la seguridad vial, especialmente para los conductores de motocicleta que se multiplican en este época del año en Zaragoza.

 

El Ayuntamiento de Zaragoza es conocedor del estado de la vía. Incumpliendo así el Reglamento General de Circulación que establece que la vía “se encontrará en las mejores condiciones posibles”.

Precaución.

Policía Zaragoza · Seguridad · Tráfico

Muere una mujer en Montaña tras ser atropellada.

Una mujer de 46 años de edad y que responde (según Heraldo) como R.E.J. falleció ayer martes en Montañana tras ser atropellada por un vehículo mientras se dirigía a trabajar. Según fuentes de la Policía Local de Zaragoza y Heraldo, se ha abierto una investigación para esclarecer las causas del accidente. Al parecer, los hechos se produjeron sobre las 20h en un paso de peatones situado en la avenida de Montañana número 161.

El turismo, conducido por J.R.M.F. de 70 AÑOS fue el causante del atropello por “no repetir la preferencia de paso en un paso de peatones sin semáforo”. El atropello se produjo en un PASO DE PEATONES ELEVADO. El accidente se produjo en tramo recto y con buena visibilidad.

Desde aquí nos preguntamos a qué velocidad iría el turismo para atropellar a una persona con tal gravedad en un paso de peatones elevado. Precisamente, los pasos de peatones elevados OBLIGAN A REDUCIR la velocidad de los vehículos para minimizar las consecuencias del obstáculo.

Se trata del TERCER ATROPELLO MORTAL en este 2018. Los dos atropellos mortales se produjeron el pasado mes de enero y tuvieron relación con el tranvía.

Seguridad · Tráfico

¿Cómo conducir en Zaragoza cuando llueve?

¿Cómo debemos de conducir cuando llueve? Desde aquí nos hacemos eco de un video de Heraldo TV que dan pocos consejos sobre cómo conducir cuando llueve y los vamos a ampliar.

Es cierto que cuando llueve, aunque sean cuatro gotas, la gente tiende a coger más el coche. Por algún motivo religioso la gente cree que el agua que cae del cielo es tóxica y por ello -aunque sea un lluvia débil- intenta resguardarse siempre. Los trayectos en ciudad con agua son más peligrosos pues la lluvia provoca que haya más vehículos en la calzada y que la visibilidad sea inferior.

 

Cuando llueve estamos obligados a…

Debemos de prestar más atención a nuestro vehículo y a nuestro entorno. Evitar que se empañe la luna y, como norma general, circular más despacio. ESTAMOS OBLIGADOS A REDUCIR LA VELOCIDAD como norma general un día de lluvia (art.45 y 46 del Reglamento General de Circulación). Por otra parte debemos de guardar una DISTANCIA mayor entre vehículos.

Es decir, no podemos circular al máximo establecido (50km/h ó 30km/h según señal) pues estamos obligados a circular con una velocidad más reducida.

El artículo 45 del Reglamento General de Circulación dice lo siguiente:

Todo conductor está obligado a respetar los límites de velocidad establecidos y a tener en cuenta, además, sus propias condiciones físicas y psíquicas, las características y el estado de la vía, del vehículo y de su carga, las condiciones meteorológicas, ambientales y de circulación, y, en general, cuantas circunstancias concurran en cada momento, a fin de adecuar la velocidad de su vehículo a ellas, de manera que siempre pueda detenerlo dentro de los límites de su campo de visión.

El artículo 46 enumera una serie de circunstancias en las que deberemos circular a VELOCIDAD MODERADA e incluso detenernos si fuera preciso.

G) Cuando el pavimento sea deslizante o pueda salpicarse o proyectarse agua.

¿A qué velocidad debemos circular cuando llueve? Pues a una velocidad moderada. ¿Sí pero cuál es esa velocidad? Siempre va a ser inferior a 50km/h y en según qué circunstancias entre 20 – 30km/h.

Finalmente y muy importante (que no dice Heraldo), estamos OBLIGADOS a CIRCULAR CON LAS LUCES de posición o carretera para ser más visibles. Ni falta decir en la obligación de SEÑALIZAR todos los cambios de carril.

Política · Seguridad

RODRIGO LANZA, (PRESUNTO) ASESINO.

Se llama Rodrigo Lanza y es el presunto autor del asesinato de Víctor Lainez, un zaragozano de 55 años de edad brutalmente apaleado por llevar unos tirantes con la bandera de España en la zona de la calle Heroísmo. El presunto asesino ya cumplió condena por dejar tetrapléjico a un Guardia Urbano tras el desalojo de una casa ocupada en Barcelona.

Lanza es un conocido de la extrema izquierda zaragozana, vinculado con el movimiento ‘okupa’ zaragozano y protagonista en actos de los colectivos satélite de Zaragoza en Común (ZEC). Rodrigo Lanza es un notorio activista de la izquierda radical en Zaragoza.

Frecuenta la ocupación de la cárcel de Torrero (CSO Kike Mur) y pertenece al grupo Zaragoza Antifascista.

LANZA APOYADO POR ADA COLAU Y PABLO IGLESIAS.

Rodrigo Lanza se hizo célebre tras la promoción del documental ‘Ciutat Morta’ donde defendía que su condena por dejar tetrapléjico a un policía en un desalojo okupa era un supuesto montaje policial. El video defendía que todo era un montaje policial, opinión que curiosamente comparten en Zaragoza personajes como Gabriel Peinado o el concejal Alberto Cubero.

Fue el mismo Cubero (actualmente concejal de Zaragoza en Común) quien asistió a una charla organizada por el colectivo Derechos Civiles 15M (colectivo que defiende a los anarquistas que atentaron contra el Pilar o a ilustres como Otegui) donde el mismo Rodrigo Lanza hablaba de la Ley Mordaza.

Zaragoza en Común se rodea de personajes como Rodrigo Lanza. Que un partido político se apoye ocasionalmente en este tipo de individuos no tienen ninguna legitimidad moral en realizar reestructuraciones en cuerpos de policía.

LA TÍMIDA RESPUESTA DE ZEC.

Zaragoza en Común hace referencia a lo ocurrido aunque no cita el caso ni el contexto de odio por el que fue asesinado Víctor Láinez.

En primer lugar porque no se trata de algo tan genérico como “violencia” ni “agresiones”. Sino que se trata de un asesinato motivado por el odio por parte de un individuo que frecuenta un espacio ocupado con el beneplácito de Zaragoza en Común.

 

Barrios · Ciudadanos · Seguridad · Tráfico

ZEC EN LA ALMOZARA SE OPONE A AUMENTAR LA SEGURIDAD PARA LOS MOTOCICLISTAS.

En el pasado pleno de la Junta de Distrito de la Almozara Ciudadanos llevó una moción para impulsar la seguridad en los de pasos de peatones y la seguridad de las motocicletas.

La propuesta de Ciudadanos supone incrementar la seguridad en los pasos de peatones para las motocicletas y no requiere ningún coste económico. Se solicitaba eliminar una franja de rodamiento de acuerdo al Reglamento General de Circulación de manera que se crea un espacio más amplio para que, en caso de lluvia, los motociclistas y bicicletas puedan atravesar el paso de peatones con seguridad.

ZEC DIJO QU ERA UNA “TONTERIA” Y VOTÓ EN CONTRA.

El vocal de ZEC en la Almozara manifestó que “es una tontería” la propuesta de Ciudadanos y votó en contra. Todo el público asistente apoyaba la moción de Ciudadanos (asociaciones de vecinos y demás asistentes al Pleno de la Almozara) y, debido al empate en las votaciones, hubo una segunda ronda de votaciones donde al final, la moción de Ciudadanos salió adelante.

Esto demuestra la falta de compromiso de Zaragoza en Común con los temas que no les interesa. Hay determinados temas que no entienden, pero no por ello deberían menospreciar a los demás, pues para otras personas son asuntos igual de importantes que otros.

Finalmente la postura de Zaragoza en Común resulta incongruente pues en la Almozara vota en contra pero en Delicias y en Torrero votaron a favor.

Policía Zaragoza · Seguridad · Tráfico

PENAS DE PRISIÓN MÁS DURAS Y NADA DE ALCOHOL AL VOLANTE.

Penas de prisión más duras y establecer una “tasa 0” de alcohol al volante con el objetivo de conseguir algún día que no se produzca ninguna víctima mortal por accidente de tráfico.

Este es el reto que este domingo transmitieron las asociaciones que conmemoraron el Día Mundial en Recuerdo de las Víctimas de Accidentes de Tráfico. La asociación Stop Accidentes de Tráfico en Aragón y Aesleme (Asociación para el Estudio de la Lesión Medular Espinal) fueron las dos que pusieron cara en Aragón a las víctimas de las carreteras.

Seguimos reclamando un pacto de Estado y medidas preventivas de convivencia ciudadana para proteger la vida de los usuarios de la carretera, especialmente los más vulnerables como peatones, niños, personas mayores, con discapacidad, ciclistas y motoristas“, trasladó Silvia Calderero, portavoz de Stop Accidentes.

El delegado de esta asociación en Aragón, Miguel Ángel Bernal, señaló que el carné por puntos tuvo su efecto en el momento en se puso en práctica y que, ante el evidente cambio de tendencia en la siniestralidad, es necesario buscar otras medidas. “Soy de los que piensan que en la conducción hay que apostar por cero alcohol y endurecer las penas para los infractores“, manifestó.

 

ZARAGOZA REPUNTA EN FALLECIDOS.

Debido a los últimos acontecimientos producidos durante los últimos tres meses, Zaragoza ha repuntado en cuanto al número de fallecidos producidos por accidentes de tráfico en la capital.