Category : Ordenanzas

BOMBEROS DETECTÓ FALLOS DE SEGURIDAD EN EL PARKING NORTE PERO EL AYUNTAMIENTO NO ABRIÓ EXPEDIENTE.

Las inspecciones realizadas en el recinto del Parking Norte durante las Fiestas del Pilar del 2016 pusieron de manifiesto varias irregularidades graves en materia de seguridad. Estas irregularidades se plasmaron en los partes emitidos por el Cuerpo de Bomberos. Las comprobaciones técnicas destaparon ausencia de numerosos extintores así como obstáculos en vías de evacuación o el cierre de puertas de emergencia.

A pesar de que la Ordenanzas Municipal de Protección contra Incendios establece que dichos fallos supongan sanciones económicas (hasta 60.000 euros) y la apertura de un expediente administrativo, el área de Servicios Públicos (Alberto Cubero) hizo caso omiso a dichos partes de inspección. En otras palabras “como si Bomberos no hubiera hecho nada de trabajo”. Días después se produjo el cierre de la Oktoberfest de Valdespartera por la caída de una viga metálica y que dicho proceso está pendiente de un juicio penal.

La infracción más grave tuvo lugar en la noche del 15 al 16 de octubre, en el acta de esa jornada que Heraldo de Aragón se hace eco, Bomberos constató que cuatro puertas de seguridad (S25, S26, S27 y S28) estaban cerradas con un recio alambre que imposibilitaba su apertura. Detrás de dichas puertas de emergencia, lejos de existir una zona de evacuación había un aparcamiento de vehículos.

Las inspecciones diarias del recinto del Parking Norte durante las Fiestas del Pilar de 2016 revelaron diferentes irregularidades en materia de seguridad de carácter grave y muy grave, según se detalla en los partes emitidos entonces por el cuerpo de Bomberos, y a los que ha tenido acceso ahora HERALDO. Las comprobaciones técnicas destaparon desde la ausencia de numerosos extintores en algunos puntos de la instalación hasta el uso como aparcamiento de un corredor de evacuación, pasando por el cierre con alambre o bridas de varias puertas de emergencia.

SERVICIOS PÚBLICOS NO ABRIÓ EXPEDIENTE NI INFORMÓ A POLICÍA LOCAL.

Esta zona estaba considerada espacio exterior seguro en el plan de emergencia redactado por una empresa de ingeniería externa. Tres horas y cuarenta minutos más tarde, en una segunda inspección y ya con los vehículos retirados, se verificó que estos disponían de “una tarjeta con el símbolo ‘P’ y la matrícula de cada uno de ellos, lo que hace pensar que era habitual que esa zona fuese empleada como estacionamiento autorizado”. Una patrulla de la UAPO estuvo presente acompañando las inspecciones de Bomberos para dejar constancia de todos estos hechos.

Otros días la problemática radicó en la ausencia de extintores en varios puntos del evento. En algunos casos faltaban hasta 12 extintores. El bloqueo de las puertas de seguridad fue una irregularidad que se repitió al menos tres veces.

El Área de Servicios Públicos no inició la apertura del correspondiente expediente sancionador y tampoco informó a Policía Local de Zaragoza para que los miembros que prestan servicios en el Parking Norte (AUPO, Sectores y Motoristas) conocieran este hecho en caso de algún tipo de evacuación. Del mismo modo que tampoco informó a Policía Local de Zaragoza para que hiciera inspecciones más rigurosas y levantarán la correspondiente acta (como agentes de la autoridad dan fe de los observado ante un juez).

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EL AYUNTAMIENTO OCULTÓ UNA AGRESIÓN SEXUAL EN EL ALBERGUE.

Una agresión sexual cometida en albergue municipal a principios del mes de mayo a una usuaria del albergue, así como una tentativa sufrida por una trabajadora hace varias semanas han sido los detonantes que han llevado a un sindicato de Zaragoza a denunciar las carencias de seguridad en el centro y exigir medidas que garanticen la protección de los usuarios y la plantilla. 

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DINO EXPO DE PUERTO VENECIA INCUMPLE LA NORMATIVA.

Como viene siendo costumbre en Zaragoza previo a la celebración de determinados espectáculos y ferias, la ciudad se llena de carteles, propaganda y papeles en lugares curiosos, peligrosos y prohibidos. Un ejemplo de ello fue la celebración de la Feria Outlet, donde los organizadores colocaron carteles en lugares tan raros como peligrosos:

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60 euros le cuesta a Unidos Podemos empapelar toda la ciudad de carteles.

No lo digo yo, lo dice Zaragoza en Común, concretamente el señor Cubero que manifiesta que

[quote title=”Title” Text=”Se consideran probados los hechos que pone de manifiesto la Policía Local.” name=”A. Cubero” name_sub=”Concejal Servicios Públicos”]

Cuando reconoce que su partido político Zaragoza en Común, en el que participaba junto con la formación morada e IU, incumplió la Ordenanza de Limpieza Pública, la Ordenanza de Publicidad y la LOREG. La multa de 60 euros corresponde por la colocación de carteles no autorizados en la vía pública. La multa contrasta con le coste de retirada de esta propaganda electora que asciende a 1.722 euros según un informe realizado por FCC.

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Este proceso se inició ya en junio cuando Ciudadanos y PP denunciaron ante la junta electoral la colocación de carteles de Unidos Podemos en lugares no autorizados. No fueron ni uno, ni dos, sino más bien varias decenas de carteles colocados por Zaragoza en lugares no autorizados como fachadas de edificios privados, farolas, cuadros de electricidad, puentes…etc.

[quote title=”Title” Text=”A pesar de que IU lo intentó negar, la Policía Local identificó a dos militantes colgando carteles de manera irregular.” name=”A.Segura” name_sub=””]

La junta no solo requirió a la coalición que retirara los carteles, sino que pidió al Ayuntamiento que actuase de forma subsidiaria. Eso sí, el coste de la limpieza lo debía asumir el partido anunciante. Como hubo reiteración en los hechos, el caso se acabó remitiendo a la Fiscalía para determinar si se había producido un delito electoral.

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El resultado final es que empapelar la ciudad con carteles en fachadas privadas, públicas, bancos, paredes de colegio, puentes… cuesta 60 euros y tirar una bolsa de basura fuera del horario al lado del contenedor (suelo de la vía pública) son 100 euros.

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Avances en movilidad 101.

Siempre he pensado que hay tres formas de estacionar un vehículo: bien, mal y muy mal. Pues los siguientes conductores han optado por la tercera opción que es dejar muy mal sus vehículos. En el primer ejemplo tenemos una moto estacionada en mitad de la Plaza San Braulio. Ahí en medio, entre banco y banco.

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El segundo ejemplo no es mucho mejor. Qué mejor manera que dejar la motocicleta en una zona peatonal impidiendo la utilización de una cabina de teléfonos y obstaculizando el estacionamiento de bicicletas.

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Y el tercer ejemplo es muy común en Zaragoza; por qué voy dejar el coche bien estacionado si lo puedo dejar mal. El conductor de este vehículo prefiere dejar el vehículo en doble fila a tener que estacionarlo en uno de los seis huecos (algunos no se ven en la foto pero había más sitios libres) disponibles.

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¿Cuál de los tres se merece una colleja?

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¿Puede un vehículo de medios informativos estacionar mal?

De vez en cuando es frecuente ver en Zaragoza furgonetas y vehículos oficiales estacionados de manera incorrecta. En la imagen vemos por ejemplo una furgoneta de un medio informativo estacionada en una zona peatonal como es el Coso. La pregunta es sencilla ¿puede estacionar ahí para cubrir una noticia? Tan fácil como la pregunta es la respuesta: no puede.

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Para argumentar la respuesta tenemos que acudir a la Ordenanza General de Tráfico de Zaragoza que siguiendo los pasos del Reglamento General de Circulación prohibe el estacionamiento en zonas peatonales o aceras. No obstante, la propia ordenanza prevé que en determinadas ocasiones muy concretas sea necesario estacionar en la acera o zonas peatonales o prohibidas en general. Para ello contempla la necesidad en su Anexo 2 de expedir un permiso para estacionar en zonas donde está prohibido con unas características muy concretas.

Será el interesado quien solicite este permiso al Ayuntamiento y será Policía Local quien se lo expida si así lo cree necesario.

El artículo 59 del Anexo II de la Ordenanza de Tráfico nos dice donde llevar el permiso para que sea visible:

La citada tarjeta, fijada en el parabrisas delantero, en lugar visible del vehículo, dará a su titular licencia para estacionar en los lugares y condiciones que se indica en los artículos siguientes, dentro de las vías de competencia municipal.

Al carecer de dicho permiso/tarjeta el vehículo de la imagen no puede estacionar en la zona peatonal sean cuales sean las razones que motivaron su estacionamiento. Lo mismo ocurre con los vehículos de propiedad municipal (salvo los de servicios públicos como Policía Local y Bomberos) que encontramos mal estacionados en el día a día. Necesitan de una tarjeta expedida por el propio ayuntamiento que a veces, por pereza o por olvido, no expiden a sus propios vehículos. Lo que provoca que estos sean denunciados.

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La reserva de espacios sin autorización está prohibida.

Es muy frecuente en algunas calles o zonas próximas a obras ver cómo los trabajadores de la misma obra reservan el espacio para posteriormente colocar una furgoneta y descargar o cargar materiales. Pues bien esto se trata de una práctica prohibida y sancionable de acuerdo al Reglamento General de Circulación por la colocación de obstáculos en la vía pública.

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El artículo 5 del Reglamento General de Circulación dice lo siguiente:

Quienes hubieran creado sobre la vía algún obstáculo o peligro deberán hacerlo desaparecer lo antes posible, y adoptarán entre tanto las medidas necesarias para que pueda ser advertido por los demás usuarios y para que no se dificulte la circulación.

La colocación de sacos de escombro en la vía pública (y calzada) para la reserva de espacio está prohibido y es peligroso. Creando situaciones de riesgo para otros usuarios de la vía como conductores, motociclistas o incluso peatones.

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¿Se puede estacionar un sábado en carga y descarga?

Esta es la pregunta estrella que se hacen muchos conductores cuando llega el fin semana y observan varios espacios y en mitad de ellos ven que hay una señal de carga y descarga. ¿Puedo estacionar en un carga y descarga si no pone nada? ¿Cómo funciona?

COMO NORMA GENERAL.

Como norma general, las reservas de carga y descarga solo rigen de lunes a viernes y en el horario indicado. Es decir, en una carga y descarga si no pone nada (a ningún día en concreto) se entiende que tiene validez de lunes a viernes en el horario que marca. El horario siempre va a estar indicado; de 7h a 12h, de 14h a 17h o el horario que figure. Por tanto, y sirva la imagen de abajo como ejemplo, las cargas y descargas como norma general rigen de lunes a viernes salvo que figure sábados o festivos incluidos.

Un ejemplo es el carga y descarga del Mercado Central. Donde dice que “carga y descarga de 6h a 21h. Incluso sábados“. En otra palabras, que de lunes a sábado y en la franja horaria comprendida entre las 6h y las 21h no podré estacionar mi vehículo particular ahí.

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Si quieres o necesitas más información te recomendamos que leas esta entrada.

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La Policía Local interviene en la calle Vasconia.

Con la llegada del jueves y hasta el domingo al medio día los vecinos que viven en la calle Vasconia siguen sin poder conciliar el sueño y soportando los numerosos problemas de la zona. Un conocido after situado en la misma calle reúne a lo mejor de lo mejor de la ciudad. El resultado es que cada mañana desde el viernes hasta el domingo hay alguna pelea, intervención con drogas, armas o problema aún mayor. El ambiente latino, rumano y español da para mucho en ese after. Como digo, se reúne lo mejor de cada casa.

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Esta semana solo la Policía de Zaragoza ha intervenido en más de siete ocasiones en la calle Vasconia. Empezando el miércoles por la mañana tras una pelea entre dos chicas y finalizando el domingo por la mañana. Día que ha reunido a lo mejorcito de la ciudad en una misma zona. Ya por la mañana la Policía Local de Zaragoza ha tenido que actuar para la búsqueda de una persona que podía estar en riesgo tras estar presuntamente acosada por un chico de la zona. Aunque todo aparentemente ha quedado en una falsa alarma.

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Posteriormente la Policía Local ha actuado con varios jóvenes que salían del after y les ha intervenido alguna papelina de droga. Más tarde una pelea en la puerta del local se ha saldado con la agresión a un viandante que trataba de mediar entre los jóvenes (que muchos van hasta arriba de alcohol y/o drogas). El agresor detenido en el momento por la Policía Local (hasta un cuchillo se ha encontrado) y fue la propia policía quien tuvo que trasladar al agredido al hospital ante la falta de ambulancias.

Los vecinos están cansados. Cada mañana de fin de semana es imposible transitar por esa calle. Insultos y sociedad. Porque esta gentuza no tiene otra cosa mejor que hacer un domingo a las nueve de la mañana que ponerse a gritar y romper cristales en el mejor de los casos. Pero claro, las herramientas son las que son, dicen algunos policías. Tras la derogada Ordenanza Cívica las cosas se complican. El ayuntamiento -tal y como dijo el Sr. Cubero- no tramita algunas denuncias de Servicios Públicos y algunas otras si desiste la actitud las deja en una advertencia.

El resultado es que los vecinos no pueden más. La zona da asco y el degrado social y urbano cada vez es mayor. Por las mañanas, algunos jóvenes metiéndose una raya en un portal. A pocos metros un padre saliendo de su casa con su hijo de excursión.

Mientras tanto el ayuntamiento mira para otro lado. Hace caso omiso y prefiere oponerse más que respaldar la labor policial. Que por cierto, cabe también destacar que ayer domingo la Policía de Zaragoza actuó en el Rastro debido a la existencia de una veintena de puestos de venta ilegal. Dicha intervención se saldó con la detención de una persona por estar en búsqueda y captura.

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