Category : Educación

LOS GLOVERS: INFRACCIONES A DOS RUEDAS.

A estas alturas todo el mundo sabe y conoce qué es Glovo y cómo funciona esta empresa de transporte y mensajería. Glovo opera en Zaragoza desde aproximadamente septiembre de 2016 y, desde entonces, no ha dejado de crecer en cuanto a volumen de pedidos y mensajeros (llamados ‘Glovers’).

Repartir pedidos en Zaragoza es algo relativamente cómodo -debido al diseño de la ciudad y su tamaño-, aunque todo depende de qué es lo que quiere el consumidor y a dónde quiere que se lo entreguen pues no lo es mismo vivir en el Centro, que en las Delicias o Arcosur.

Cada vez es más habitual ver a los repartidores Glovers por la ciudad y, en muchas ocasiones, sin respetar la normativa vial y de convivencia; circulación por zonas peatonales, aceras estrechas, omisión de semáforos en rojo…etc han provocado que en más de una ocasión la Policía Local de Zaragoza deba intervenir para evitar este tipo de situaciones.

TENEMOS UN LISTADO DE POLICÍAS QUE NOS DENUNCIAN PARA SABER CUÁNTAS VECES NOS DENUNCIAN Y SI SON LOS MISMOS.

Afirmaba un repartidor de Glovo tras ser denunciado por saltarse un semáforo en la intersección de calle Don Jaime y Coso. El control sobre este tipo de transporte está en el punto de mira debido a la forma de transportar que tienen algunos conductores de bicicletas. El mes pasado dos repartidores de Glovo se dieron a la fuga tras ser requeridos por la Policía Local en el centro de la ciudad por cometer varias infracciones de tráfico.

EL CUMPLIMIENTO DE LAS NORMAS ES BÁSICO.

El cumplimiento de las normas es básico en este tipo de transporte (transporte en bicicleta), y no solo por la seguridad vial y la precaución que implica moverse en bicicleta por la ciudad, sino también por las diferencias existentes en caso de accidente. Muchos transportistas de esta empresa desconoce que trabajan como autónomos y que en caso de accidente que les incapacite trabajar hay notables diferencias entre un autónomo y alguien que trabaja para un tercero.

En caso de accidente entre un ciclista y un peatón puede derivarse en una responsabilidad civil por daños: aquí entrarían ya a valorar los correspondientes seguros de cada uno de los interesados.

Moverse en bicicleta debe ser seguro para todos. Quienes trabajan en bicicleta, al igual que quienes lo hacen en otro tipo de transportes, tienen la obligación de cumplir la normativa de tráfico y ser escrupulosos pues la Seguridad Vial y es tarea de todos.

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HÍJAR INSULTA A UNA ASOCIACIÓN DE ZARAGOZA.

El concejal de ZEC Pablo Híjar y presidente del Distrito Actur ha acusado a la asociación “Legado de la Expo” de actos vandálicos y les tacha de “comando de Borjamaris” al mismo tiempo que indica que “como castigo les impondría confinamiento en la Torre del Agua y el pago de tan ilustre -como inútil- infraestructura” tal y como indica en su perfil de Facebook.

Híjar, en un acto de poca educación y falta de respeto, critica un acto del que no tiene la certeza de la responsabilidad del mismo. Pero, aunque así fuera, un concejal no debe faltar el respeto a ninguna asociación. Menos todavía alguien que se ha dedicado a colocar pancartas y carteles en lugares prohibidos durante años:

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EL CONFLICTIVO BAR DE SUBSAHARIANOS DE LA CALLE BORJA.

Los vecinos de la calle Borja están muy hartos por las continuas molestias que genera desde hace seis años un bar frecuentado por subsaharianos. El Bar La Esperanza, que pese a tener licencia de cafetería (obligación de cerrar como tarde a las 2 horas), los fines de semana sigue funcionando con la persona echada. Con el buen tiempo la clientela sale a la calle y arma barullo impidiendo el descanso y, en ocasiones, derivando en episodios violentos. 

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EN VERANO RESPETA LA ACERA.

En verano respeta la acera. Ya hablamos hace unos días de la campaña realizada a través de redes sociales de la asociación Acera Peatonal para concienciar a los conductores del respeto que se debe tiene a la acera y a los viandantes. Desde este blog hemos recopilado algunas de estas situaciones en donde el conductor invade el espacio al peatón.

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¿RELIGIÓN MUSULMANA EN ARAGÓN?

La Comisión Islámica de España (CIE) ha pedido al Gobierno y a las CC. AA. que se impartan clases de religión musulmana en los institutos de Secundaria para que los jóvenes de 12 a 16 años conozcan el verdadero Islam y no busquen otras “propuestas”, previniendo así una posible radicalización.

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Parque Venecia insta al diálogo entre Gobierno de Aragón y PODEMOS.

Vecinos de Parque Venecia congregaron ayer a las 18:00 en el barrio para reaccionar ante la actual situación de licitación de construcción del Colegio Público Integrado de Parque Venecia. Junto con representantes de la Plataforma Cole Ya en Parque Venecia y de la Asociación de Vecinos Somos Parque Venecia, los vecinos han querido mostrar su descontento e indignación ante esta injusta situación.

Nos sentimos víctimas de circunstancias políticas con las que poco tenemos que ver.

Declara una de sus portavoces. Los vecinos han querido hacer un llamamiento a todas las fuerzas políticas involucradas en este “atasco” para que dejen de lado sus diferencias y lleguen a acuerdos por el bien de los ciudadanos; en este caso de casi 300 niños y sus familias. Se suman así a las reivindicaciones de otros colectivos de Arcosur y Valdespartera con problemas similares.

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Con el proyecto prácticamente terminado, el proceso de licitación no puede iniciarse debido a la falta de presupuestos autonómicos y a la imposibilidad —según la Consejería de Educación— de adelantar partidas mientras se negocian y aprueban los presupuestos. El resultado implicaría un retraso en la construcción del colegio y, por tanto, que éste no estuviese operativo en el inicio del próximo curso, en septiembre de 2017. Esto afectará no sólo a los 120 niños que comienzan primero de educación infantil este otoño, sino a los 150 que actualmente cursan segundo y tercero de infantil y se hallan diseminados en varios colegios de Zaragoza a la espera de poder regresar y escolarizarse en su barrio.

Desde la Plataforma Cole Ya en Parque Venecia están a la espera de las soluciones técnicas que la Consejería de Educación aportará en una reunión el próximo 16 de febrero para escolarizar a estos niños con todas las garantías en el caso —cada vez más posible— de que el colegio no esté terminado en septiembre.

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Avances en Movilidad 99.

El número 99 del apartado de Avences en Movilidad corresponde para un estudiante de una biblioteca muy próxima a la estación de Cercanías Goya que para ahorrar tiempo decidió realizar una maniobra de cambio de sentido circulando por la acera y esquivando a peatones y todo.

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Pasar de un lado a otro le costó apenas unos segundos y la mirada de muchos peatones que no vieron con buenos ojos la falta de educación del estudiante.

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En el Mercado Central existen muchas infracciones.

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Algún que otro responsable del Mercado Central se ha quejado en alguna ocasión de que la Policía Local denunciaba mucho en las proximidades del Mercado Central. Quizás esta persona no se ha parado a pensar de que los primeros beneficiarios de que las cargas y descargan estén correctamente utilizadas son los propios detallistas del mercado que ven cómo pueden abastecer sus comercios y negocios.

Quien quiera ir a comprar al Mercado Central debe ir en transporte público o dejar el vehículo bien estacionado. No es de recibo estacionar en una zona peatonal y al lado de un monumento de tales características. Somos los propios zaragozanos quienes restamos importancia a los monumentos que tenemos y al cuidado de nuestro patrimonio. Quizás sea en estas ocasiones cuando la Policía Local nos deba recordar cómo debemos de aparcar…

Es muy frecuente ver vehículos estacionados al lado de un monumento de tales características. A pesar de que existe un parking público (entrando por la calle Salduba) a escasos 20 metros y que además tiene un convenio con el Mercado Central de forma que te sale más barato estacionar ahí. El caso del conductor de la motocicleta tiene delito. Aparcar ahí aunque sea un minuto es de juzgado de guardia. Puedes hacerlo bien pero decides hacerlo mal porque te da la gana.

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Sobretodo cuando tienes muchos sitios para estacionar tu motocicleta:

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Sin lugar a dudas se trata de un conductor jeta. Sin más. Que aparca ahí porque le sale de los cojo*** y no se preocupa por estacionar bien. Ni estacionar en el parking. Del mismo modo que no le importa que está estacionando a escasos centímetros de un monumento histórico.

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Avances en movilidad 93.

El último grito en educación vial es estacionar tu motocicleta ocupando tres sitios de moto en una muy demandada para estacionar.

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Alberto Cubero se enorgullece de tener antecedentes penales.

Podemos ver las diferentes posturas dialécticas entre Alberto Cubero (ZeC) y Sebastián Contín (PP). En donde Alberto Cubero manifiesta con orgullo el haber sido detenido y sentenciado (pero no dice el por qué motivo). Tras el debate podemos intuir que uno de los motivos por los cuales fue detenido por por el de crear daños en edificios y altercado público.

En la intervención el señor Cubero considera que no es lo mismo tirar piedras a una sede política (como la del PP) que realizar pintadas en la suya (ZeC). Entre tanto debate el Alcalde ha cortado el debate de forma irregular. Ya que el Alcalde no puede parar y cortar la línea del debate mas que para llamar la orden y nunca para rebatir los argumentos del que debate.

No creo que tener antecedentes penales sea grado de orgullo para nadie, ni si quiera para defender las ideas más justas y leales. ¿Qué le parecería al señor Cubero si mañana le lanzaran piedras a la venta de su vivienda? Y de ser así, siguiendo la norma que ellos marcan, la Policía Local no debería actuar ya que no es su competencia. Creo que se nos está yendo de las manos… el postureo.

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