Cada aragonés debería trabajar 80 días para pagar la deuda autonómica.

Según la Autoridad Independiente de Responsabilidad Fiscal (AIReF), cada ARAGONÉS DEBERÍA TRABAJAR UN TOTAL DE 80 DÍAS PARA PODER HACER FRENTE A LA DEUDA PÚBLICA DEL GOBIERNO DE ARAGÓN (PSOE + PODEMOS).

El informe señala también que ZARAGOZA ES EL AYUNTAMIENTO de más de 250.000 habitasen con MÁS DEUDA PER CÁPITA DE TODA ESPAÑA.

Los informes revelan que los riesgos para la sostenibilidad financiera en el medio plazo siguen siendo altos debido al ELEVADO NIVEL DE DEUDA. En el caso de Aragón es preocupante que los mecanismos de financiación en 2017 representarán más del 90% del total de la emisión de deuda, es decir, Aragón esta en un nivel que adquiere deuda para pagar deuda.

Crece la deuda en Aragón. 

La situación financiera de Aragón sigue siendo portada de los periódicos locales y centro del debate parlamentario. El crecimiento de la DEUDA aragonesa entre 2015 y 2017 fue superior a los 1.300 MILLONES de euros. Para Ciudadanos la situación de las cuentas públicas no está para seguir despilfarrando en gastos innecesarios y reclaman además la supresión del Impuesto de Sucesiones.

Por otra parte, la autoridad fiscal resalta en su informe las grandes disparidades en el endeudamiento de los grandes ayuntamientos, siendo el de ZARAGOZA, con diferencia, el MÁS ENDEUDADO DE ESPAÑA. En concreto Zaragoza tiene el honor de tener una deuda per cáspita de 1.386 euros por habitante. La AIReF hace una matización en el caso de Zaragoza, porque la situación es en buena medida una consecuencia de la imputación del préstamo derivado de la operación de inversión del tranvía. Ese dato influye en la ratio de deuda sobre los ingresos del ayuntamiento zaragozano, aunque incluso aplicando factores correctores está entre las grandes ciudades españolas con más deuda por habitante.

ZEC dedicó más de un 10% del presupuesto a pagar deuda.

Zaragoza en Común dedicó en el ejercicio pasado más de un 10% del presupuesto municipal para el pago de deuda bancaria. A los casi 68 millones de euros que ZEC dedicó en las correspondientes partidas presupuestarias cabe sumarle los remanentes generados en otras áreas debido a su baja ejecución.

De estos datos destaca el gran esfuerzo que ha realizado el Ayuntamiento para el pago de la deuda. Deuda que las propias bases y confluencias de  Zaragoza en Común han catalogado como “ilegítima”, sin embargo, ZEC ha sido el partido político que más esfuerzos ha dedicado a pagar a los bancos, frente a otros como el PSOE, que ha sido el que más esfuerzos ha hecho para adquirir préstamos.

Representación del % dedicado al pago de entidades bancarias.

Legítima o ilegítima lo cierto es que ZEC ha dedicado gran parte del Presupuesto Municipal de 2017 al pago de deuda (préstamos + intereses) bancaria. A los 68 millones de euros presupuestados debemos añadirle el remanente generado por la baja ejecución en partidas dedicadas a Urbanismo y Acción Social.

Nadie del entorno de PODEMOS podría haberse imaginado hace cuatro años que ZEC sería el partido político que más pagos a entidades bancarias ha realizado en la historia de la ciudad.

 

La Caixa, el banco que más amortizó el Ayuntamiento.

Según los datos extraídos de la propia web municipal y ordenados por el Observatorio Ciudadano Municipal, la Caixa fue la entidad bancaria que más dinero recibió del Ayuntamiento de Zaragoza para la amortización de un préstamo. En total se pagó un importe total de 7.142.858 euros. En otras palabras, solo para el pago de un préstamo concreto, el Ayuntamiento de Zaragoza abonó 7 millones de euros a La Caixa.

Banco Santander y Sabadell siguen de cerca con varios importes de entre 3 y 5 millones de euros. Pero no faltan tampoco las cajas de ahorro en esta ecuación matemática. Entidades como Bantierra, Bankia, Banco Popular o Caja Mar también recibieron pagos del Ayuntamiento de Zaragoza por diversos préstamos e intereses bancarios.

EL HAMBRE VORAZ DEL GOBIERNO DE ARAGÓN.

EL HAMBRE VORAZ DEL GOBIERNO DE ARAGÓN.

El Gobierno de Aragón ha batido todos los récords de recaudación en el Impuesto de Sucesiones al cerrar este 2017 con 199 millones de euros, 57 millones más de lo previsto.

La subida fiscal de la coalición PSOE-CHA ha provocado que se dispare la cifra en más de un 45% en tan solo dos ejercicios y lo convierte en el impuesto que más ha subido.

EVOLUCIÓN DE LA RECAUDACIÓN DEL IMPUESTO DE SUCESIONES EN ARAGÓN.

Con la llegada del PSOE al Gobierno de Aragón a mediados de 2015, pactó con sus socios de investidura (PODEMOS) una reforma fiscal que supuso una subida generalizada a partir del 1 de enero de 2016 de todos los impuestos cedidos.

Una recaudación mucho mayor en apenas dos años y que no llega a materializarse en los medios de la comunidad autónoma. Los medios con los que cuenta Aragón en todas las áreas que nos podamos imaginar (tecnología, carreteras, agricultura, seguridad, sanidad, educación…etc) no han percibido esas mejoras en la mejora de la recaudación.

Si las herramientas de la comunidad autónoma no mejoran con semejante presión fiscal entonces debemos entender que el dinero no llega a donde debería, por lo que sería más sensato impulsar una bajada generalizada de impuestos.

Esta es una de las propuestas de Ciudadanos en materia de Hacienda y Economía en Aragón. Viene a decir que cómo es posible que Aragón recaude 650 millones de euros más en dos años y que sigamos sufriendo los mismos males estructurales en la comunidad autónoma.


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EVOLUCIÓN DEL PRESUPUESTO MUNICIPAL DE ZARAGOZA.

EVOLUCIÓN DEL PRESUPUESTO MUNICIPAL DE ZARAGOZA.

El Gobierno de Zaragoza anunció ayer que para el próximo año la ciudad iba a tener unos Presupuesto Municipal de 753 millones de euros. Eso significa una ligera subida (del 4%) respecto a los presupuestos del año anterior (2017) que fueron de 725 millones de euros.

No obstante Zaragoza sigue siendo una ciudad muy endeudada con una deuda de 990 millones de euros.

EVOLUCIÓN DE LOS #PRESUPUESTOSMUNICIPALES.

De esta forma Zaragoza establece unos presupuestos similares a los del 2009 que fueron de 767 millones de euros. Todavía queda lejos el presupuesto de 2008 -832 millones- pero en estos de los presupuestos hay que tener en cuenta que no es siempre presupuestar más sino gastar mejor.

Por citar un ejemplo, de nada sirve presupuestar con partidas elevadas el área de Acción Social si después la ejecución de esas partidas se quedan en el 60% ó 65% de lo presupuestado.

Todo lo que necesitas saber sobre los Presupuestos Municipales de Zaragoza.

EL AYUNTAMIENGO PAGA 315.000 EUROS A TRANVÍAS POR EL DÉFICIT DE VIAJEROS.

EL AYUNTAMIENGO PAGA 315.000 EUROS A TRANVÍAS POR EL DÉFICIT DE VIAJEROS.

El Ayuntamiento de Zaragoza ha tenido que pagar este año a la empresa Los Tranvías de Zaragoza casi 315.000 euros por el déficit de usuarios que hubo en el 2016.

El pliego de condiciones que se redactó en la etapa del PSOE para el funcionamiento de la línea 1 hizo unas estimaciones de usuarios año a año, y al parecer se han quedado muy por encima de la realidad. Es cierto que el número de viajeros crece, pero no lo hace tanto como las previsiones.

En el 2016 hubo casi 28 millones de personas que utilizaron el tranvía (27.963.651 para ser exactos) cuando el pliego estimó que serían casi 32 millones (31.915.993). Es decir un 12% menos de los previstos y en el 2015 fueron 11% por debajo de las previsiones.

UNAS ESTIMACIONES MUY OPTIMISTAS.

Las estimaciones realizadas han sido muy optimistas (o poco realistas) y ahora mismo no hay fórmula posible para replantear de nuevo otras estimaciones más realistas. Cada año que pasa el déficit engorda, lo que produce un agujero de dinero público que va destinado a pagar a la empresa de los Tranvías.

La empresa siempre gana pues al final el tranvía se paga por tres vías diferentes (impuestos, usos y pago de déficit). El agujero crece cada año -pues ningún año se cumplen las estimaciones- de forma que para el 2043 el Ayuntamiento de Zaragoza habrá abonado un total de 58 millones de euros a la empresa Los Tranvías de Zaragoza.

58 MILLONES DE EUROS EN 25 AÑOS.

Desde luego no es un mal negocio, no cabe duda. Las estimaciones calculan que el Ayuntamiento de Zaragoza abonará a la empresa del tranvía 58 millones de euros hasta el 2043.

En el 2015 la factura fue de 138.000 euros ya que hubo un déficit de algo más del 11% de viajeros. En el 2016 han sido 315.000 euros y salvo sorpresas de última hora toda apunta a que en el 2017 la factura será mucho mayor.

Una media de 2.300.000 euros al año es lo que vamos a tener que dedicar de nuestro bolsillo para pagar el tranvía. Ni que decir tiene que este desembolso económico lo van a realizar quienes pagan impuestos.

Según los datos estadísticos del Ayuntamiento de Zaragoza en Zaragoza existen (aproximadamente) 466.600 personas en edad de trabajar (entre los 15 y 65 años). Vamos a suponer que un 5% de la población en edad de trabajar no paga impuestos (situaciones sociales dependientes o vulnerables o similares), lo que supone unas 23.330 personas. Lo que hace un total de 443.270 personas que pagan impuestos y/o mantienen los servicios.

QUÉ SE PODRÍA HACER CON 2,5 MILLONES / AÑO.

Con datos aproximados sobre el coste de otro tipo de actuaciones podemos elaborar una lista de acciones que se podrían llevar a cabo con ese dinero:

Se podría haber renovado casi íntegramente la avenida de Cataluña en apenas una legislatura. Haciendo de esta avenida un icono de entrada de otros núcleos urbanos próximos. Creando verdaderos espacios para los peatones y abriendo la posibilidad a carriles bici y el paso de un futuro tranvía.

En apenas dos o tres años se podría haber renovado gran parte del asfaltado y viario público (aceras y mobiliario urbano) de algunos barrios de Zaragoza (como las Delicias, las Fuentes o San José) tan necesitados de renovación de calzadas y aceras. O se podría haber realizado un plan ambicioso de peatonalización y mejora de la vía pública.

Se podrían realizar cuatro veces la renovación de la calle Oviedo (barrio Torrero) que incluye mejoras de accesibilidad, mobiliario urbano y cambio de algunos tramos de alcantarillado. O también se podría reducir notablemente la deuda existente con AUZSA en algo más de dos legislaturas y media, recortando de esta manera la dependencia existente con esta empresa.

ZEC INCUMPLE DE NUEVO SU PROGRAMA: RETIRA EL ESTUDIO DEL TRANVÍA.

ZEC INCUMPLE DE NUEVO SU PROGRAMA: RETIRA EL ESTUDIO DEL TRANVÍA.

En la pasada Comisión de Economía del Ayuntamiento de Zaragoza, Zaragoza en Común (ZEC) con el apoyo del PP, decidió retrasar los estudios de la línea 2 del tranvía valorados en 820.000 euros. El destino de este dinero irá dirigido a pagar los costes de una sentencia condenatoria de 2,3 millones de euros relacionada con el servicio de autobús de los barrios rurales.

Según Rivarés (ZEC), esta modificación no significa una defunción de la línea 2 del tranvía, sino que se remite a que se termine el PMUS (Plan de Movilidad Urbana Sostenible). Sin embargo, este plan estaba dotado con un presupuesto aproximado de 900.000 de los que se detraen 566.000 euros. Lo que supone dejar prácticamente desnudo el PMUS.

REACCIONES DE LA OPOSICIÓN.

Chunta ha criticado que no se está “apostando porque tengamos una segunda línea del tranvía” y ha dicho que “siguiendo el programa de izquierdas tendríamos que tener este asunto más avanzado”.

La concejala del PSOE Lola Ranera ha acusado a ZeC de “gran traición” a los grupos de la izquierda por sacar adelante junto al PP una modificación de crédito que deja casi a cero las partidas del estudio de la segunda línea del tranvía. Poco o nada tiene que ver apoyar algo que tiene más consideraciones técnicas y económicas que políticas.

Para el PSOE las cosas se apoyan o argumentan en dos opciones: “cosas de izquierdas” y “cosas de derechas”.

Por otra parte, Ciudadanos ha votado en contra pero por razones diferentes a PSOE y CHA, ya que la formación naranja entiende que “implica que paralicen el contrato del tranvía momentáneamente, como llevan haciéndolo año a año, en lugar de cancelar el contrato”, como defiende Cs. De esta forma Ciudadanos defiende que se cancele el contrato del estudio de la línea 2 del tranvía por ser “inviable” económicamente en este momento.

Y con razón, ya que Zaragoza sigue siendo una de las ciudades más endeudadas de España y con un panorama económico no muy optimista al respecto.

INCUMPLIR SU PROPIO PROGRAMA (OTRA VEZ).

El denominador común de la Comisión de Economía fue la crítica a ZEC por parte de todos los grupos por incumplir de forma reiterada su propio programa electoral y, porque precisamente uno de los acuerdos que tenían con el PSOE y CHA, implicaba apostar por el PMUS y la segunda línea de tranvía.

Las contradicciones en las que ha entrado ZEC no sorprendieron al resto de grupos políticos. El concejal de Economía, Fernando Rivarés, aseguró que “no se mata ninguna posibilidad, sino que se remite a que se termine el PMUS”. Pero parece olvidar que él mismo ha detraído fondos del PMUS en más de un 50% del mismo, por lo que seguramente el PMUS no esté listo hasta final de esta legislatura (2019).

De esta forma ZEC sigue de fracaso en fracaso debido al peso de su debate interno en el equipo de gobierno, donde al parecer existen dos almas diferenciadas; entre los que defienden su programa electoral y los que van en contra de todo lo relacionado con grandes inversiones (como la línea 2 del tranvía).

Para salir al paso ZEC debe hacer una limpieza interna ya que, cualquier partido político que se precie nutrido de decenas de partidos de izquierdas que son incapaces de llegar a cuerdos, tiende a desaparecer. ZEC sigue buscando todavía un programa consensuado y un capitán que lo lleve a cabo.

LAMBÁN (PSOE) AUMENTA EL AGUJERO DE LA DGA: 7.506 MILLONES DE DEUDA.

LAMBÁN (PSOE) AUMENTA EL AGUJERO DE LA DGA: 7.506 MILLONES DE DEUDA.

El panorama económico del Gobierno de Aragón pasa a corto plazo por mantener los tipos de endeudamiento para poder hacerse cargo del gasto corriente. Así lo indica la Cámara de Cuentas de Aragón en el informe de fiscalización de la cuenta general de la comunidad del ejercicio de 2015 que fue entregado ayer a la presidenta de las Cortes, Violeta Barba (PODEMOS), y al presidente del Gobierno de Aragón, Javier Lambán.

La Cámara de Cuentas aprecia “graves desequilibrios” que se deben “a la insuficiencia de los ingresos de la Comunidad para hacer frente a los gastos que generó su actividad corriente”.

GIMENO: TRAS ARRUINAR EL AYUNTAMIENTO DEJA LA DGA CON SU MAYOR DEUDA HISTÓRICA.

Fernando Gimeno, ex consejero de Economía y Hacienda del Ayuntamiento de Zaragoza (PSOE) dejó arruinado el Consistorio zaragozano, dejándolo con una deuda histórica que llegó a sobrepasar los 1.000 millones de euros.

Gimieron fue un “fichaje estrella” en el Gobierno del PSOE de Lambán. Razón lo ha faltado, tras demorar la paga extra a los funcionarios de la comunidad autónoma durante más de 3 años, su gestión al frente de la economía aragonesa ha resultado ser nefasta, empeorando incluso la gestión de la pasada legislatura del PP aragonés.

Las insuficiencias de crédito más importantes se localizaron en el Servicio Aragonés de Salud, cuyo presupuesto de 1.471 millones de euros fue insuficiente por importe de 346 millones de euros para dar cobertura al gasto real del año, que ascendió a 1.817 millones. Es decir, Aragón (PSOE + PODEMOS) invirtió en Sanidad 346 millones de euros menos de lo que nos cuesta.

Además, la Cámara de Cuentas identifica otras insuficiencias presupuestarias en el Departamento de Educación, por importe de 78 millones de euros, y en el Instituto Aragonés de Servicios Sociales, que hubiera necesitado 14 millones de euros adicionales para dar cobertura a los derechos generados por los beneficiarios de las prestaciones de dependencia.

Por contra, podemos estar orgullosos de que Aragón cuenta con una embajada en Bruselas que en su día llegó a costar al presupuesto autonómico casi 500.000 euros anuales. O por ejemplo la Oficina Aragonesa contra la Discriminación, que ha llegado a atender hasta cinco casos de discriminación (por cierto algo que no es competencia del Gobierno de Aragón y que el Ayuntamiento de Zaragoza ya tiene mecanismos similares).

O el número de altos cargos y personal eventual del Gobierno de Aragón que parece que vuelve a repuntar…

Pero hay más, podemos incluso conocer los sueldos de los altos directivos de las principales empresas aragonesas (con participación pública). El director gerente de la Plataforma Logística de Zaragoza (PLA-ZA) (120.105 euros), el director gerente del Instituto Aragonés de Fomento (IAF) (106.649 euros), el director general de Avalia, SGR (98.258 euros), el director gerente de SODEMASA (96.000 euros), el gerente de Suelo y Vivienda de Aragón, SL (96.000 euros), el director ejecutivo de la Fundación Zaragoza Logistics Center (95.955 euros), el consejero delegado de la Corporación Empresarial Pública de Aragón (95.155 euros), el gerente de la Ciudad del Motor de Aragón (Motorland) (95.000 euros) y el director general de la Corporación Aragonesa de Radio y Televisión (CARTV) (94.370 euros), el director de Aragón Exterior (88.265 euros), el director gerente de Aragonesa de Servicios Telemáticos (87.793 euros), el director de Aragón TV (83.606 euros), la directora de Aragón Radio (79.590 euros), el director gerente de SIRASA (78.728 euros).

¡Disfrutar de lo votado!

ZEC MODIFICA EL PRESUPUESTO Y DEJA EL PMUS AL DESNUDO.

ZEC MODIFICA EL PRESUPUESTO Y DEJA EL PMUS AL DESNUDO.

Zaragoza en Común ha presentado hoy viernes una modificación presupuestaria para hacer frente a las sentencias condenatorias para el pago del servicio de transporte en los barrios rurales por valor de 2.3 millones de euros. Por otra parte ZEC ha decidido inyectar 1.5 millones de euros de los ahorros generados de costes financieros para aumentar la partida dedicada a pagar las certificaciones mensuales del autobús y el tranvía.

En definitiva, se trata de unos presupuestos municipales que nacieron mal y se elaboraron sin pensar en el verdadero coste de los servicios públicos.

ADIÓS A LA LÍNEA 2 DEL TRANVÍA Y AL PMUS.

También ha sido muy crítico el portavoz de CHA, Carmelo Asensio. “No entendemos que los estudios de la línea del tranvía queden suspendidos. Y se detraen 566.000 euros de un plan de movilidad que debería estar mucho más avanzado”.

Por su parte, Sara Fernández (Portavoz de Ciudadanos) ha considerado que las sentencias (el pago de 2.3 millones) se podrían haber abonado con cargo al Fondo de Impulso Económico (FIE) que habilita el Estado. De esta manera se podría haber dejado intacta la partida presupuestaria del PMUS. Respecto a la partida presupuestaria de la línea 2 del tranvía, la portavoz de Ciudadanos manifestó “no tiene viabilidad económica”.

En definitiva, se detraen fondos del PMUS y del estudio de la línea 2 del tranvía para compensar otras partidas presupuestarias, algo que ya debería haberse estudiado al detalle. Zaragoza en Común sigue cometiendo los mismos errores que el PSOE; sigue infradotando económicamente el coste de los servicios públicos. Lo que a la larga, se transforma en deuda e intereses que usted y yo pagamos.

El motivo de este déficit presupuestario no es otro que poder tener un margen económico de maniobra para poder llevar a cabo todas aquellas cosas que se han prometido a los votantes a lo largo de estos años. Cualquier economista o buen gestor que se precie, sabe que en Zaragoza no hay dinero que gastar hasta sanear correctamente las cuentas públicas y, para hacer eso, necesitamos por lo menos “dos o tres presupuestos municipales realistas”.

SEIS GRÁFICOS PARA ENTENDER LOS EFECTOS DE LA CRISIS.

SEIS GRÁFICOS PARA ENTENDER LOS EFECTOS DE LA CRISIS.

Era el 9 de agosto de 2007. El BNP Paribas decidía suspender tres fondos de inversión ya que no podían determinar el valor de sus inversiones inmobiliarias. Este fue el pistoletazo de salida de una gran crisis internacional y únicamente los medios especializados o las secciones de economía recogían la noticia. Los bancos no se prestaban dinero entre ellos por desconfianza. La desconfianza, en el mercado financiero, es muy peligrosa.

El punto culminante de la crisis fue en septiembre de 2008, apenas un año después, con la quiebra de Lehman. Aunque en Zaragoza un pequeño efecto burbuja de la Expo 2008 hizo maquillar la crisis unos meses más. El mercado interbancario mundial se secó de un día para otro, la crisis se propagó a la economía real y con mucha fuerza. Años después se conoció a esta crisis como la Gran Recesión. En España la crisis fue doble: aparte de la internacional, teníamos nuestra propia burbuja inmobiliaria que estalló, dejando un paro descomunal y un sistema financiero muy tocado; la reconversión del tejido industrial y tecnológico no se ha producido como debería haber sido, provocando de nuevo que tengamos muchas posibilidad de volver a tropezar con la misma piedra.

En lo que se refiere a Zaragoza, el elevado endeudamiento del Ayuntamiento adquirido años anteriores a la Expo de 2008 hizo que Zaragoza siga siendo una de las peores ciudades de España en cuanto a ratios económicos. La Zaragoza de Belloch se endeudó entre 2004 y 2007 con varios créditos de cientos de millones de euros.

CUENTAS PÚBLICAS, PIB Y DÉFICIT.

Así ha evolucionado el PIB en los últimos diez años en España. Sin embargo los efectos en las cuentas públicas se notaron antes. El déficit creció rápido, estando varios años en el 10% del PIB. Muchos ignoran lo preocupante de esta magnitud. Hubo momentos en el que la mitad del gasto público estaba financiado por préstamos, una verdadera barbaridad.

El déficit público fue uno de los grandes problemas de la economía española dependiente en gran medida de las fluctuaciones del mercado y de la compra de la deuda pública.

La deuda aumentó y ha seguido aumentando sin cuartel durante la crisis. Los españoles hemos pasado de deber unos 8.000 euros per cápita a casi 25.000 euros. La deuda pública roza el 100% del PIB. Lo único bueno es que veníamos de niveles históricamente bajos (38%) y esto nos ha permitido no hundirnos como país.

Otro dato importante es la cantidad de personas que trabajan en España. Si miramos los datos de afiliación medios por año vemos como todavía estamos por debajo de 2007.

En términos generales la población ha aumentado, aunque muchos extranjeros han abandonado nuestro país y la población nacional ha subido sensiblemente y de forma estable. Pero lo que en términos globales está claro: más población y menos trabajadores. Tenemos un problema.

Y ese problema se llama pensionistas, que no han parado de crecer desde el inicio de la crisis. Mientras no mejoren los datos de empleo y afiliación no vamos a dejar de tener un problema con las pensiones. Y esta nefasta década ha hecho que los problemas que tarde o temprano nos íbamos a encontrar en este área se aceleren.

 

PRÁCTICAS DE USURA EN EL AYUNTAMIENTO DE ZARAGOZA.

PRÁCTICAS DE USURA EN EL AYUNTAMIENTO DE ZARAGOZA.

La Asociación de Clientes Financieros (ACF) pone en tela de juicio las prácticas “abusivas” por parte del Ayuntamiento de Zaragoza. En un comunicado informativo, la asociación presidida por  José Ignacio Martín, califica las prácticas tributarias del Ayuntamiento de Zaragoza de “incurrir en usura”. De esta forma informan que las prácticas realizadas por la Agencia Ejecutiva Municipal (dependiente del Ayuntamiento de Zaragoza) puede llegar a “recargar” una deuda de un ciudadano hasta un 54%. Continue reading “PRÁCTICAS DE USURA EN EL AYUNTAMIENTO DE ZARAGOZA.”

CHA PROPONE ACABAR CON EL ‘AUSTERICIDIO’.

En mayo de este año el portavoz de CHA en el Ayuntamiento de Zaragoza Carmelo Asensio presentó una moción en la que se proponía exigir al Gobierno de España que modifique la regla de gasto para según CHA “acabar con las duras e injustas restricciones que vienen soportando los ayuntamientos”.  Continue reading “CHA PROPONE ACABAR CON EL ‘AUSTERICIDIO’.”

ZEC GASTA 25.000 EUROS EN UNA OFICINA DEL ARAGONÉS.

El Ayuntamiento de Zaragoza va a “invertir” 25.000 euros en crear la Oficina del Aragonés, que desde ayer se asienta en el Torreón Fortea y que tendrá como misión “defender, preservar, proteger y difundir la lengua aragonesa”. Se ha creado a iniciativa de CHA y aunque ponen de manifiesto que el personal que trabaje será funcionario se abren muchas más preguntas. Continue reading “ZEC GASTA 25.000 EUROS EN UNA OFICINA DEL ARAGONÉS.”

Zaragoza es la ciudad más endeudada de España.

El Ayuntamiento de Zaragoza cerró el año 2016 con una deuda contable de 990 millones de euros, lo que supone un recorte de 80 millones respecto a diciembre de 2015 cuando la cifra llegaba a los 1.070 millones de euros según los datos facilitados por el Banco de España. A pesar de todo, Zaragoza sigue siendo la capital más endeudada por habitante del país, con un coste de 1.497 euros por cada habitante. El ritmo de amortización que obtiene el Ayuntamiento de Zaragoza es del 7,5% en el último año. Lejos del 19% que ha logrado por ejemplo el Ayuntamiento de Madrid.

Zaragoza no tiene ningún plan económica para rebajar notablemente los niveles de deuda. Muy al contrario, el gobierno de ZEC parece culpar al Plan de Estabilidad Estatal de los males endémicos del Ayuntamiento de Zaragoza.

 

Un plan de ajuste para Zaragoza.

El Plan de Ajuste obliga a rendir cuentas ante Hacienda cada tres meses y le impide acceder a nuevos préstamos bancarios. Precisamente ZEC se topó con su minoría en el Pleno el pasado mes de febrero cuando intentó saldar dos préstamos con los 17 millones de euros de remanente que dejó por partidas sin gastar en Acción Social y Urbanismo. Toda la oposición se opuso a esta maniobra por falta de transparencia ya que el concejal Rivarés (ZEC) no facilitó todos los informes necesarios.
deuda

El tranvía acumula en cuatro años casi 21 millones en pérdidas.

La oposición del Ayuntamiento de Zaragoza puso ayer el acento en el balance de las cuentas de la sociedad mixta que gestiona el tranvía de Zaragoza y cómo los resultados de la explotación van a reducir el capital social de la misma para salvar un déficit que acumula casi 21 millones de euros de pérdidas. Por la simple diferencia entre la demanda estimada y la real, que sigue muy por debajo de la prevista.

En otras palabras, deberían subirse al tranvía 4,5 millones de viajeros más al año porque quienes estimaron en su día las cifras, lo hicieron un 14,13% por encima de los usos reales. De hecho la evolución de los últimos cuatro años ha sido esa; los 30 millones de usos previstos en el 2013 se quedaron en 22,3; los 30,8 del 2014 acabaron siendo 26,8 millones; y los 31,7 del 2o15 resultaron ser 27,5.

[quote title=”Title” Text=”Los ciudadanos van a tener que volver a vaciar sus bolsillos para “mantener” el tranvía y sus alejadas estimaciones de crecimiento.” name=”” name_sub=”SeguraAlejandro.com”]

¿Qué ocurrirá cuando la previsión alcance los 48,98 millones de viajeros anuales en el 2043? En otras palabras, la demanda está estancada mientras que las previsiones van aumentando año tras año y, en paralelo, la sociedad negocia su deuda bancaria. Ni el Alcalde ni el concejal de Servicios Públicos Alberto Cubero han dicho nada al respecto.

 

Presupuestos Municipales 2017.

Ya tenemos presupuesto en Zaragoza. Estamos de enhorabuena pues tenemos un presupuesto dotado en el algo más de 720.000.000 euros. El presupuesto, como viene siendo costumbre en los últimos 12 años ha sido fruto del esfuerzo entre IU ZEC, PSOE y CHA tras una escenificación teatral que ha durado veinte días.

Pero como viene siendo costumbre seguimos gastando el dinero en cosas innecesarias. Fruto de este gasto incontrolable y clientelar son los más de 300.000 euros que Zaragoza deberá pagar en concepto de intereses de demora -por citar un ejemplo- o los 11 millones de euros que pagaremos a la Sociedad Zaragoza Alta Velocidad.

Pero vamos al lío porque este presupuesto tiene miga. ¿Cuánto va a gastarse Zaragoza en promocionar y patrocinar las fiestas de los barrios? Pues la friolera cantidad de 94.098 euros. Las fiestas de las Delicias se llevan los Oscars de estos presupuestos al recibir 15.936 euros para gastar en fiestas y festejos.

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¿Convenios con CCOO y UGT?

Sí claro. Seguimos subvencionando estudios y programas que después nadie pide un justificante o una memoria de actividades. Estamos pagando en Zaragoza informes valorados en mil euros la página. Entre CCOO y UGT se van a llevar 121.000 euros.

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La politizada FABZ que no se quede atrás.

La politizada Federación de Asociaciones de Barrios de Zaragoza que no se quede atrás, de la mano de Nieves Boj ha conseguido 129.000 euros en materia de convenios y subvenciones. Quizás tenga algo que ver el pasado de esta persona ligada al sindicalismo en la ciudad.

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Pero todo esto es solo una pequeña parte, puedes acceder si quieres a una página donde iremos desguazando con mayor detalle los presupuestos municipales de Zaragoza:

Clic aquí para conocer más datos sobre los presupuestos 2017.